在机动车与电动车相撞的事故中，责任划分是一个复杂而细致的过程，它直接关系到事故双方应承担的法律责任和经济赔偿。以下是对此问题的全面分析：
一、责任划分的总体原则
根据《道路交通事故处理程序规定》及相关法律法规，机动车与电动车相撞后的责任划分需综合考虑事故现场的具体情况，包括双方行为、车辆性质、速度以及道路状况和环境因素等。
二、具体责任类型及划分标准
全部责任和无责任
- 一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。例如，机动车闯红灯与正常行驶的电动车相撞，机动车应承担全部责任；若电动车在机动车道逆行与正常行驶的机动车碰撞，则电动车需承担全部责任。
- 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。如机动车和电动车均正常行驶，因道路上突然出现的不明障碍物导致相撞，可认定为无责任事故。
主要责任和次要责任
- 双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任。通常，主要责任承担70%-90%，次要责任承担10%-30%。例如，机动车转弯时未按规定让行，同时电动车超速，导致相撞，机动车可能承担主要责任，电动车承担次要责任。
同等责任
- 双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相当时，双方承担同等责任。如机动车和电动车都违反交通信号灯指示行驶并发生碰撞，双方可能被认定为同等责任。
三、特殊情形下的责任划分
电动车被认定为机动车
- 若电动车的技术指标超出电动自行车国家标准，被认定为机动车，则责任划分原则与机动车间事故相同，需考虑双方是否遵守交通规则、是否存在超速、酒驾等违法行为。
机动车一方无过错
- 根据《道路交通安全法》，机动车与非机动车（含电动车）发生事故，机动车一方无过错时，承担不超过10%的赔偿责任。但若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
四、责任划分的考量因素
- 双方行为：重点考察是否遵守交通规则，如闯红灯、逆行等。
- 车辆性质和速度：机动车速度快、质量大，但责任划分需结合具体情况，如电动车突然变道导致事故，即使机动车速度不快，电动车也可能需承担责任。
- 道路状况和环境因素：路面湿滑、障碍物、天气状况等都可能影响驾驶员判断和操作，从而影响责任划分。
五、责任认定流程与赔偿处理
- 现场处理：事故发生后，应立即停车保护现场，确保安全，并报警及拨打急救电话。等待交警到场，配合进行现场勘查、调查取证，包括拍照、测量、询问目击者等。
- 制作交通事故认定书：交警部门会综合分析现场勘查和调查取证结果，通常在规定时间内（如10个工作日内）出具交通事故责任认定书，明确各方责任。
- 赔偿处理：赔偿项目通常涵盖医疗费、护理费、误工费、财产损失等直接损失。若事故导致残疾或死亡，还涉及残疾赔偿金、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等赔偿项目。赔偿比例根据责任认定书划分的责任比例来确定。
六、结论与建议
机动车与电动车相撞后的交通责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应由交警部门进行现场勘查、调查取证，并根据相关法律法规和事实情况做出责任认定。当事人对责任认定有异议时，可申请复议或提起诉讼以维护自身合法权益。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合调查，以便公正、合理地划分责任。若您在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。