核心结论：若电动汽车续航里程与实际不符，消费者可通过协商、投诉、诉讼等途径维权，具体需结合购车合同、宣传资料等证据综合判断。以下是详细分析：

1. 核查购车合同与宣传资料

• 合同条款：首先检查购车合同中是否明确标注续航里程数值及测试标准（如NEDC、CLTC或WLTP）。若合同未约定或约定模糊，可主张以宣传资料为准。
• 宣传资料：收集车企官网、广告、宣传册等材料，确认是否存在“续航里程达XXX公里”等明确表述。若宣传与实际严重不符（如实际续航低于宣传值20%以上），可能构成虚假宣传。

2. 与经销商或车企协商

• 协商解决：向经销商或车企提出书面异议，要求其解释续航差异原因（如电池衰减、环境因素等），并协商补偿方案（如免费维修、更换电池、延长质保或退车）。
• 协商依据：引用《消费者权益保护法》第八条（知情权）和第二十条（真实宣传义务），要求对方提供续航里程的测试报告或技术说明。

3. 向行政部门投诉

• 投诉渠道：
  1. 12315平台：通过全国12315互联网平台或拨打12315热线，投诉车企或经销商虚假宣传、欺诈消费者。
  2. 市场监管部门：向当地市场监督管理局提交投诉材料，要求对车企宣传行为进行调查。
  3. 质检部门：若怀疑车辆存在质量问题（如电池虚标），可向国家质检总局或地方质检部门投诉。
• 投诉材料：需提供购车合同、宣传资料、续航测试记录（如自行测试数据）等证据。

4. 通过法律途径维权

• 起诉条件：若协商和投诉无果，可向法院提起民事诉讼，主张车企构成欺诈或违约。
• 法律依据：
  1. 《消费者权益保护法》第五十五条：若车企故意虚假宣传，可要求“退一赔三”（即退还购车款并赔偿三倍购车款）。
  2. 《民法典》第五百七十七条：若车企未履行合同义务（如续航不达标），可要求其承担违约责任（如修理、更换、退货或赔偿损失）。
• 诉讼要点：需证明续航里程差异非正常损耗（如环境温度、驾驶习惯等合理因素）导致，而是车企故意或过失所致。

5. 其他注意事项

• 证据固定：保留所有与续航相关的证据，包括购车合同、宣传资料、测试记录、维修记录等。
• 专业检测：若对续航差异原因存疑，可委托第三方机构进行电池性能检测，出具专业报告作为证据。
• 集体维权：若多名车主遇到同类问题，可联合起诉，降低维权成本并提高影响力。

建议：维权过程中需保持理性，优先通过协商和投诉解决；若必须诉讼，建议委托专业律师协助，以提高胜诉率。如有进一步问题，可直接向我咨询。