针对您提出的“人行道不让电动车发生事故怎么处理”的问题，这实际上涉及到了道路交通安全和事故责任认定的多个方面。以下是我为您提供的详细解答：
一、事故责任认定的基本原则
在道路交通事故中，责任认定通常遵循“过错责任原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。这包括但不限于：
行人方面：如果行人违反交通规则，如随意横穿非机动车道、跨越绿化带或翻越护栏等，导致与电动车发生碰撞，行人可能需要承担一定的责任。
电动车驾驶人方面：电动车驾驶人如果超速行驶、未保持高度警觉、未做好安全防护（如未佩戴头盔）或未遵守交通信号等，也可能需要承担相应的责任。
二、具体事故场景的责任划分
因避让障碍物而发生的事故：
- 如果人行道或非机动车道被其他车辆（如违规停放的汽车）阻挡，导致电动车或行人需要绕行而发生事故，那么违规停放车辆的所有人或驾驶人可能需要承担主要责任。
- 例如，在安徽省宣城市中级人民法院的二审判决中，违规停放车辆的所有人李某被判定承担60%的赔偿责任，而肇事的电动车驾驶人鲁某承担40%的赔偿责任。
行人横穿非机动车道而发生的事故：
- 如果行人图方便直接横穿非机动车道，与正常行驶的电动车发生碰撞，行人通常需要承担主要责任。
- 电动车驾驶人虽然可能因急刹而摔倒受伤，但如果其已尽到安全注意义务（如控制车速、保持警觉等），则可能减轻或免除其责任。
三、事故处理流程
立即报警：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、询问当事人和证人，并收集相关证据。
责任认定：
- 交警部门会根据现场监控、痕迹、证人证言等综合判断事故责任，并出具《道路交通事故认定书》。
协商赔偿或诉讼：
- 根据责任认定结果，各方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，受害方可以向法院提起诉讼，要求责任方承担相应的赔偿责任。
四、预防措施与建议
行人方面：
- 严守通行规则，必须走人行横道、过街天桥或地下通道。
- 注意观察确认安全，即使在人行横道上也要遵循“一停二看三通过”原则。
- 摒弃侥幸心理，不要以为车会让人。
电动车驾驶人方面：
- 严格控制车速，非机动车道限速15公里/小时。
- 保持高度警觉，时刻预判可能出现的突发情况。
- 做好安全防护，必须佩戴合格头盔，定期检查刹车系统。
五、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条、第六十二条等条款规定了车辆和行人的通行规则。
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定了行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
综上所述，处理人行道不让电动车发生的事故需要综合考虑各方过错、事故场景以及相关法律法规。在发生事故后，应立即报警并等待交警处理，根据责任认定结果协商赔偿或提起诉讼。同时，各方也应加强安全意识，遵守交通规则，以预防事故的发生。