在非机动车追尾违停机动车致人死亡的事故中，责任认定需综合考虑多方因素，包括非机动车驾驶人的过错、机动车的违停行为以及事故现场的具体情况等。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、非机动车驾驶人的责任
过错程度：
- 非机动车驾驶人在追尾事故中通常负有一定责任，尤其是当其未保持安全距离、未注意观察前方路况或存在其他过错行为时。
- 如果非机动车驾驶人存在酒驾、毒驾、超速等严重违法行为，其责任将进一步加重。
法律后果：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车驾驶人因过错导致交通事故的，应当承担相应的民事赔偿责任。
- 如果非机动车驾驶人的行为构成犯罪（如交通肇事罪），还将依法承担刑事责任。
二、机动车违停的责任
违停行为的认定：
- 机动车违停是指机动车在非指定地点或未按照规定方式停放的行为。违停行为可能妨碍其他车辆和行人的正常通行，增加交通事故的风险。
- 在本案例中，如果机动车存在违停行为，且该行为与追尾事故的发生存在因果关系，那么机动车驾驶人或车主也应承担一定责任。
法律后果：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条的规定，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款。
- 如果违停行为导致交通事故发生，机动车驾驶人或车主还需承担相应的民事赔偿责任。
三、事故责任的综合认定
事故现场勘查：
- 交警部门在接到事故报警后，会迅速赶赴现场进行勘查，收集相关证据，包括事故现场照片、视频资料、证人证言等。
- 通过勘查，交警部门可以初步判断事故发生的原因和各方当事人的过错程度。
责任划分原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 在非机动车追尾违停机动车的事故中，如果非机动车驾驶人存在主要过错，而机动车违停行为对事故发生起到一定促进作用，那么责任划分可能倾向于非机动车驾驶人承担主要责任，机动车驾驶人或车主承担次要责任。
具体责任比例：
- 责任比例的具体划分需由交警部门根据事故现场勘查结果、当事人陈述、证人证言等证据进行综合判断。
- 一般情况下，责任比例可能划分为非机动车驾驶人70%-90%的责任，机动车驾驶人或车主10%-30%的责任，但具体比例需根据实际情况确定。
四、建议与注意事项
及时报警并保护现场：
- 发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
- 不得擅自移动事故车辆或破坏现场证据，以免影响事故责任的认定。
积极配合调查：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生经过，提供相关证据。
- 不得隐瞒事实或提供虚假证言，以免承担法律责任。
寻求法律援助：
- 如果对事故责任认定有异议或需要法律帮助，当事人可以寻求专业律师的援助。
- 律师可以为当事人提供法律咨询、代理诉讼等服务，维护当事人的合法权益。
在实际操作中，每个事故的具体情况都有所不同，责任认定需由交警部门根据现场勘查结果和证据进行综合判断。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。