针对您提出的“非机动车绿灯左转被对向右转机动车撞了”的问题，以下是我的详细分析：

结论前置

1. 一般情况下，右转机动车未让行左转非机动车，通常承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑其他多种因素，如双方行驶行为、道路状况等。

责任判定依据与一般情况

1. 法规基础：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。这是判断此类事故责任的重要依据。
   • 同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定了交通事故赔偿责任的原则，即有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错比例分担。

2. 一般情况下的责任划分：

   • 如果非机动车按照绿灯指示正常左转，而右转机动车未能遵守让行规定，导致事故发生，那么右转机动车通常承担主要或全部责任。
   • 这是因为右转机动车在转弯时，有义务观察并避让对向的左转车辆，以确保交通安全。

特殊情况的责任认定

1. 非机动车存在违法行为：

   • 如果非机动车在左转过程中存在闯红灯、违反交通信号、在机动车道行驶、突然变向或加速等违法行为，且这些行为是导致碰撞的主要原因，那么非机动车驾驶人需承担相应责任。
   • 例如，如果非机动车在红灯亮起时仍然左转，或者在没有非机动车道的情况下未靠右侧行驶，而是突然变向进入机动车道，导致与右转机动车相撞，那么非机动车驾驶人可能需要承担主要责任或同等责任。

2. 右转机动车存在其他违法行为：

   • 如果右转机动车除了未让行左转非机动车外，还存在超速行驶、压线、逆行等其他违法行为，那么这些违法行为也可能成为判断责任的重要因素。
   • 例如，如果右转机动车在转弯时速度过快，或者压线行驶，导致无法及时避让对向的左转非机动车，那么右转机动车可能需要承担更重的责任。

3. 道路状况或交通设施影响：

   • 路口的交通信号灯设置、道路施工、障碍物遮挡视线等因素也可能影响责任认定。
   • 例如，如果路口的交通信号灯设置不合理，导致非机动车和机动车对通行规则产生误解，或者道路施工导致非机动车道受阻，非机动车不得不驶入机动车道，而右转机动车未主动避让，那么这些因素也可能成为判断责任时需要考虑的内容。

责任认定的程序与赔偿责任

1. 责任认定程序：

   • 发生交通事故后，应及时报警并等待交警处理。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据材料，依据相关法律法规对事故责任进行认定。
   • 当事人对责任认定不服的，可申请复核。复核申请应当在收到道路交通事故认定书之日起三日内提出，并载明复核请求及其理由和主要证据。

2. 赔偿责任：

   • 根据责任认定结果，机动车一方需承担相应的赔偿责任。如果机动车投保了交强险和商业险，保险公司将在保险责任限额范围内赔偿。不足部分由机动车一方按责任比例赔偿。
   • 例如，如果右转机动车被认定为承担主要责任，那么它需要承担大部分或全部的赔偿责任。如果非机动车被认定为承担部分责任，那么它也需要承担相应的赔偿责任。

建议与注意事项

1. 保持冷静并配合处理：

   • 发生事故后，双方应保持冷静，不要争吵或逃逸。应积极配合交警处理后续事宜，如提供证言、接受调查等。

2. 收集并保存证据：

   • 双方应尽可能收集并保存与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人联系方式等。这些证据有助于交警更准确地认定事故责任。

3. 及时咨询并处理：

   • 如果对事故责任认定或赔偿责任有异议，应及时咨询专业律师（比如我）并寻求法律帮助。律师可以根据具体情况提供法律意见和解决方案。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。