在机动车与电动车发生事故时，责任划分是一个综合考量多种因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规来进行。以下是对责任划分标准的详细解析：
一、责任划分的基本原则
行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方的行为直接导致了事故的发生，或者其过错程度较大，那么该方将承担更大的责任。
因果关系原则：行为与事故之间必须存在因果关系。即，只有当一方的行为是导致事故发生的直接原因时，该方才会被认定为责任方。
路权原则：在道路上行驶的车辆和行人享有通行权利，但应遵守交通规则，不得侵犯他人的路权。如果一方违反了路权原则，如闯红灯、逆行等，那么该方将可能承担事故责任。
安全原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。如果一方未采取必要的安全措施，导致事故发生，那么该方将可能承担责任。
二、具体责任划分情形
全部责任和无责任：
- 如果一方当事人故意造成道路交通事故，或者因其过错直接导致事故而其他方无违章行为，那么该方将承担全部责任，其他方无责任。例如，机动车闯红灯与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车应承担全部责任。
- 如果事故完全是由一方当事人的违章行为造成的，那么该方当事人需承担全部责任。例如，机动车因驾驶员操作不当撞上路边树木，造成车辆损坏和人员受伤，此时机动车驾驶员需承担全部责任。
主要责任和次要责任：
- 当双方都有违章行为，且违章行为在事故中的作用大的一方为主要责任方，另一方为次要责任方。例如，机动车超速行驶，同时电动车违规载人，若超速行驶是导致事故的主要原因，则机动车承担主要责任，电动车承担次要责任。
同等责任：
- 如果双方当事人都存在违章行为，且这些违章行为在事故中起到的作用相当，那么双方将承担同等责任。例如，机动车和电动车都在未确保安全的情况下通过路口，导致碰撞事故的发生，此时双方可能承担同等责任。
三、特殊情形的责任划分
机动车与非机动车驾驶人、行人之间的责任划分：
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，电动车闯红灯与机动车发生碰撞，电动车应承担一定责任，机动车的责任相应减轻。
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了法律对弱势群体的保护原则。
电动车性质界定：
- 部分超标电动车可能被认定为机动车，这将直接影响责任划分和赔偿标准。因此，在处理事故前需明确电动车的具体性质。如果电动车被认定为机动车，那么将按照机动车的相关规定来处理事故责任。
四、建议与注意事项
- 在事故发生后，当事人应及时报警并收集证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任划分和赔偿协商。
- 遵守交通规则、提高安全意识是预防事故发生的关键。无论是机动车驾驶人还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 如果对责任划分有异议或需要法律帮助，建议咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。
综上所述，机动车与电动车发生事故时的责任划分是一个综合考量多种因素的过程。为了确保自身权益并预防事故发生，建议当事人严格遵守交通规则、提高安全意识，并在事故发生后及时报警、收集证据并咨询专业律师。