您好，关于连环追尾事故的责任划分，这确实是一个比较复杂的问题，因为涉及到多辆车的相互作用以及各种可能的特殊情况。不过，我可以根据一般情况和相关法规，给您一个相对清晰的解答。

首先，我们需要明确的是，在连环追尾事故中，责任的划分通常遵循“后车赔偿前车车尾，同时赔偿自己车头”的基本原则。这意味着，在大多数情况下，后车需要承担对前车车尾的损害赔偿责任，同时也要承担自己车头的损害。

具体来说，责任划分有几种常见情况：

1. 后车撞行驶中的前车：这种情况下，后车通常需要承担全部责任。因为后车没有保持足够的安全距离，或者没有及时采取制动措施，导致了追尾事故的发生。

2. 前车存在过错：如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，或者前车超长且未按规定设置明显警示标志，那么前车可能需要承担一定的次要责任。但这种情况下，后车仍然需要承担主要责任。

3. 特殊情况：还有一些特殊情况，比如前车倒车或溜车撞后车，这种情况下前车需要承担全部责任。另外，如果事故发生在夜间，且前车没有尾灯，那么前车可能需要承担一定的次要责任，但后车仍然需要承担主要责任。

除了上述责任划分外，我还想提醒您几点：

• 在发生连环追尾事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场，并尽快报警。
• 如果事故未造成人身伤亡，当事人可以自行协商处理损害赔偿事宜；但如果造成人身伤亡，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
• 对于车辆折旧费的赔偿问题，这通常需要根据车辆的受损程度来确定，并非所有的交通事故都可以主张车辆折旧费。如果新车被追尾且受损严重，您可以考虑通过司法途径来主张车辆折旧费的赔偿。

最后，我想强调的是，连环追尾事故的责任划分需要根据实际情况来进行认定。交警部门会对事故现场进行勘查，并根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。因此，在处理这类事故时，建议您保持冷静，配合交警部门的调查和处理工作。