一般情况下，连环追尾事故中后车撞行驶中的前车，后车承担全部责任；但存在特殊情形时，前车也可能承担责任。具体责任认定需结合事故现场的具体情况，以下从不同角度为您详细分析：
一、后车承担全部责任的情形
在一般的连续追尾事故中，若无特殊情况，最后一辆车因其未能保持安全距离或驾驶不当等原因撞上前方车辆，将承担全部责任。这是因为后车有保持安全距离和采取合理制动措施的义务。例如，在高速公路上，后车因未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。
二、前车承担责任的特殊情形
尽管后车在追尾事故中通常承担主要责任，但也存在一些特殊情形，前车可能需要承担责任：
前车溜车或倒车：
- 前车在坡道上没拉手刹，结果倒溜撞上后车；或者前车在大马路上突然倒车，导致后车追尾。这种情况下，前车需承担全部责任。因为前车操作不当引发了事故。
前车强行变道加塞：
- 前车强行变道、加塞导致的追尾，前车要担主责。交通法规明确规定，变更车道的一方负有确保安全的义务。前车强行加塞时根本没给后车足够反应时间，因此前车需承担主要责任。
前车无故急刹车：
- 前车在没有任何障碍的情况下，无故急刹车导致后车追尾。有些“斗气车”专门找茬，并线超车后立马急刹，就是想让后车撞上来。这种恶意刹车行为，根据《道路交通安全法》，完全可以认定前车全责。但需注意，认定前车无故急刹车需有充分证据，如行车记录仪视频等。
前车违规停车未设警示：
- 前车在道路上停车后未按规定设置警示标志，导致后车追尾。这种情况下，前车需承担次要责任，后车承担主要责任。因为前车违规停车未警示，但后车也应注意观察路况，及时发现并避让。
前车夜间尾灯不亮：
- 夜间前车没开尾灯导致追尾，前车承担次要责任，后车承担主要责任。前车未按规定开启尾灯有过错，但后车也应注意观察路况，保持安全距离。
三、责任认定的程序与注意事项
及时报警与保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即报警并保护现场，以便交警部门进行现场勘查、调查取证和检验鉴定。
配合调查与提供证据：
- 当事人应积极配合交警的调查工作，包括询问目击者、查看行车记录仪等相关证据，以全面还原事故发生的真实情况。
责任认定与复核：
- 交警部门将依据相关法律法规，综合考虑各方当事人的行为、过错程度及事故现场情况等因素，作出最终的责任认定。当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：在遇到连环追尾事故时，保持冷静，及时报警并保护现场。同时，尽可能收集并保留相关证据，如行车记录仪视频、目击者联系方式等，以便后续处理。如果您在处理此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。