在交通运输事故场景中，见死不救本身通常不会对过往车主产生法律上的直接影响，但具体情形需结合事故责任认定及道德义务来综合分析。以下从不同角度进行详细阐述：
一、法律责任角度
一般情形下的无责：
- 在交通事故中，过往车主并非事故的直接参与者，通常没有法律上的救助义务。除非过往车主是事故的直接责任方（如因自身驾驶行为导致事故发生），否则其“见死不救”的行为一般不构成法律上的过错，也不会因此承担法律责任。
特定情形下的可能责任：
- 如果过往车主在事故现场具有特定的救助能力（如具备急救知识或技能），且其不救助的行为导致了事故受害者伤情的进一步恶化或死亡，那么在极端情况下，过往车主可能因未履行道德上的救助义务而面临一定的道德谴责，但在法律上，除非能证明其不救助行为与受害者伤亡之间存在直接的因果关系，否则一般不构成法律责任。
- 需要注意的是，我国法律并未明确规定过往车主在交通事故中的救助义务，因此，在大多数情况下，过往车主的“见死不救”行为不会引发法律责任。
二、道德义务角度
- 从道德层面来看，过往车主在遇到交通事故时，如果具备救助能力且条件允许，应当积极履行救助义务。这不仅是社会公德的要求，也是人类互助精神的体现。虽然道德义务不具有法律强制力，但违反道德义务可能会受到社会舆论的谴责。
三、实际建议
对于过往车主：
- 在遇到交通事故时，如果条件允许且自身具备救助能力，建议积极履行救助义务，如拨打急救电话、协助报警、提供必要的初步救助等。
- 如果不具备救助能力或条件不允许，也应及时报警并告知相关部门事故情况，以便专业救援力量及时到达现场。
对于事故受害者及家属：
- 在事故发生后，应尽快报警并寻求专业救援力量的帮助。
- 如果认为过往车主的不救助行为导致了自身伤情的进一步恶化或死亡，可以收集相关证据并咨询专业律师，以评估是否可以通过法律途径追究过往车主的责任（但需注意，如前所述，在大多数情况下，过往车主的“见死不救”行为不会引发法律责任）。
综上所述，见死不救本身通常不会对过往车主产生法律上的直接影响。然而，从道德和社会公德的角度来看，过往车主在遇到交通事故时应当积极履行救助义务。如果有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。