核心结论：在司机和第三方各负50%责任的情况下，赔偿通常先由交强险在限额内赔付，不足部分由商业险或责任方按责任比例分担，同时需考虑是否购买商业险及伤者自身情况。以下是具体分析：

1. 交强险的赔付：

   • 交强险是强制购买的保险，其赔付不分责任比例。在副驾驶受伤的情况下，交强险中的医疗费用赔偿限额（通常为1万元）会首先用于赔付伤者的医疗费用。如果医疗费用超过这个限额，超出部分才会按照责任比例来分担。
   • 除了医疗费用，交强险还包括死亡伤残赔偿限额（通常为11万元）和财产损失赔偿限额（通常为2000元）。如果副驾驶的伤情导致了伤残或者产生了财产损失，这些限额也会相应地用于赔付。

2. 商业险的赔付（如有）：

   • 如果司机购买了商业第三者责任险，那么超出交强险赔付范围的部分，可以由商业险按照责任比例来赔付。在这个案例中，就是赔付剩余50%的医疗费用和其他相关费用。
   • 商业险的赔付限额和具体条款会因保险公司和保险产品的不同而有所差异，因此需要具体查看保险合同。

3. 责任方的直接赔付：

   • 如果司机没有购买商业险，或者商业险的赔付限额不足以覆盖应赔付的金额，那么超出部分需要由司机和第三方按照各自50%的责任比例来直接赔付。
   • 这意味着，司机和第三方需要各自承担一半的费用，包括医疗费用、误工费、护理费等。

4. 伤者自身情况的考虑：

   • 如果副驾驶自身也购买了意外险或者医疗保险，那么这些保险也可能提供一定的赔付。但是，这通常不会影响司机和第三方的赔付责任，除非保险合同中有特别约定。
   • 另外，如果伤者对事故的发生也有一定的过错（比如未系安全带等），这可能会影响最终的赔付比例。但是，在这个案例中，已经明确司机和第三方各负50%的责任，所以这一点可能不适用。

行动建议：

• 首先，确认司机和第三方是否都购买了足够的保险，特别是交强险和商业第三者责任险。
• 其次，收集所有相关的医疗费用单据和其他证明文件，以便进行赔付申请。
• 最后，如果双方对赔付金额或责任比例有争议，可以考虑通过法律途径解决，比如调解、仲裁或诉讼。

在处理这类事故时，建议保持冷静和理性，按照法律程序和保险条款来操作，以确保各方的权益都得到妥善的保障。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。