禁摩规定通常是合法的，但需满足一定条件。以下从不同角度进行分析：
一、禁摩规定的合法性基础
地方政府规章的立法权限：
- 根据《行政处罚法》的相关规定，地方政府规章在尚未制定法律、法规的情况下，可以对违反行政管理秩序的行为设定警告、通报批评或者一定数额罚款的行政处罚。以《沈阳市道路车辆管理办法》为例，该办法限制摩托车在城市部分道路上通行，并设定了相应的行政处罚，这种限制和处罚并未超出地方政府规章的立法权限。
上位法依据：
- 《道路交通安全法》第三十九条规定，公安机关交通管理部门可以根据道路和交通流量的具体情况，对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。这一规定为地方政府制定禁摩或限摩规定提供了上位法依据。虽然该条款未明确表述为“长期限制”，但将“临时”限缩解释为仅指短期情况可能并不妥当，因为道路和交通流量的具体情况很多时候是长期稳定存在的。
二、禁摩规定合法性的考量因素
制定程序：
- 禁摩规定必须是按照法定程序制定的，包括充分征求公众意见、进行合法性审查等环节。如果制定程序存在瑕疵，如未充分征求公众意见或违反法定程序，可能会面临合法性挑战。
合理性与必要性：
- 禁摩规定应当是基于交通安全、城市秩序、环境保护等综合考量而制定的，具有合理性和必要性。如果规定过于严苛或缺乏合理依据，可能会引发公众质疑和法律挑战。
三、禁摩规定实施中的法律后果
对违规者的处罚：
- 对于违反禁摩规定的行为，执法部门有权依法进行查处，包括给予罚款、扣分等处罚。这些处罚措施旨在维护交通秩序和公共安全。
公众的遵守义务：
- 摩托车驾驶者应当遵守禁摩规定，以维护交通秩序和自身权益。如果违规驾驶摩托车进入禁摩区域，将面临法律处罚和可能的安全风险。
四、特殊情况下的合法性争议
- 虽然禁摩规定在大多数情况下是合法的，但也存在一些特殊情况下的合法性争议。例如，有人可能从摩托车牌照（行政许可）的角度、《宪法》以及《民法》的角度出发，认为禁摩规定侵犯了公民的合法权益。然而，这些观点并不能全面否定禁摩规定的合法性，因为禁摩规定通常是基于公共利益和城市管理需要而制定的，且在制定过程中已经充分考虑了相关法律法规和公众利益。
建议：如果您对所在地区的禁摩规定存在疑问或认为其不合法，可以通过合法途径提出异议或寻求法律救济。同时，作为摩托车驾驶者，您也应当了解并遵守当地的交通管理规定，以确保自身和他人的安全。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。