在装流氓钩（非法加装的拖车钩）的情况下发生追尾事故，责任判定需结合具体情形，通常后车承担主要责任，但前车若存在非法改装行为也可能需承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车责任为主
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离导致追尾，后车应承担主要责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条。
操作失误：
- 若后车因操作失误（如急刹车不当、转向过急等）导致追尾，后车同样应承担主要责任。
二、前车非法改装责任
非法加装拖车钩：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。前车非法加装拖车钩属于违法行为。
- 若前车非法加装的拖车钩对事故有直接影响（如增加碰撞损害），前车可能需承担次要责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条。
其他违规行为：
- 若前车存在违规变道、急刹车等影响后车正常行驶的行为，导致后车因躲避不及追尾，前车也需承担相应责任。
三、责任划分原则
交警部门定责：
- 最终责任划分需由交警部门根据现场勘查、车辆行驶轨迹、双方陈述等多方面证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书，以此确定双方在事故中的责任比例。
保险理赔：
- 双方应根据责任比例向保险公司索赔。若对认定结果有异议，可申请复核或通过法律途径解决。
四、具体情形分析
| 情形 |
后车责任 |
前车责任 |
说明 |
| 后车未保持安全距离 |
主要责任 |
无责任 |
后车全责，前车合法行驶 |
| 后车操作失误 |
主要责任 |
无责任 |
后车全责，前车无违规行为 |
| 前车非法加装拖车钩 |
次要责任 |
次要责任 |
前车因改装需担责，后车仍为主要过错方 |
| 前车故意制造危险 |
无责任/次要责任 |
主要责任 |
前车恶意驾驶导致事故需担主责 |
五、建议与措施
证据收集：
- 发生事故后，应立即拍摄现场照片、视频，记录车辆位置、损坏情况及拖车钩状态。
- 获取目击者证言及行车记录仪数据作为辅助证据。
报警与定责：
- 立即报警并等待交警到场勘查，通过《交通事故责任认定书》明确责任划分。
法律咨询：
- 如有需要，可向我咨询相关法律问题，我将根据具体情况提供法律建议。
总结来说，装流氓钩追尾事故的责任判定需结合具体情形，通常后车承担主要责任，但前车若存在非法改装行为也可能需承担部分责任。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时收集证据并报警处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。