在快车道上为了变道而减速停车导致追尾，责任认定需结合具体情况，但通常后车未保持安全距离是主要原因，不过前车若减速行为不合理也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车责任
- 未保持安全距离：
- 根据道路交通安全法规，驾车时应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未做到这点，未能及时应对前车减速情况，从而引发追尾事故，后车自身存在明显过错，通常需承担主要或全部责任。
二、前车责任
- 减速行为不合理：
- 若前车在快车道上为了变道而减速停车，且减速行为过于突然、不合理，如刚进入快车道就大幅度急刹车，影响了后车的正常行驶，那么前车可能也需承担一定责任。这种情况下，交警会根据现场勘查、双方陈述等证据，综合判断双方的过错程度，并划分相应的责任比例。
三、责任划分的依据
- 责任划分需由交警根据事故现场的详细情况来确定，包括车辆位置、刹车痕迹、行车记录仪等证据。这些证据有助于交警还原事故发生时的真实情况，从而作出公正的责任认定。
四、对责任认定有异议的处理
- 若当事人对交警的责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。复核是当事人维护自身合法权益的重要途径，通过复核程序，可以确保责任认定的公正性和准确性。
五、法律建议
- 保持安全距离：作为后车驾驶员，应始终与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免追尾事故的发生。
- 合理变道与减速：作为前车驾驶员，在变道和减速时应确保行为合理且不影响其他车辆的正常行驶。避免突然变道或急刹车等危险行为。
- 及时报警与处理：若发生追尾事故，双方驾驶员应及时报警并等待交警到场处理。同时，应保护好现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿处理。
案例参考：假设在快车道上，前车为了变道而突然减速停车，后车因未保持安全距离而追尾。交警到场后，通过现场勘查和双方陈述，认定后车未保持安全距离是主要原因，承担主要责任；但前车减速行为过于突然，也需承担部分责任。最终，双方根据责任比例进行了相应的赔偿。
综上所述，在快车道上为了变道而减速停车导致追尾的责任认定需结合具体情况。若您遇到此类问题，建议及时报警并等待交警处理，同时保护好现场证据。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。