在车辆右拐弯时车头被直行左侧电动车刮花的情况下，责任的划分需综合考虑双方的行驶行为、路况及交通法规等多方面因素，无法直接判定为某一方的全责。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、右转车辆可能承担主要或全部责任的情况
未让直行车辆先行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。若右转车辆未按规定让直行电动车先行，导致碰撞，右转车辆通常承担主要或全部责任。
未注意观察路况：
- 右转车辆在转弯过程中应充分观察路况，确保安全。若因未注意观察而未发现或未及时避让直行电动车，导致事故，右转车辆可能承担主要责任。
违反交通信号或超速：
- 若右转车辆闯红灯、超速行驶等违法行为导致与直行电动车碰撞，右转车辆应承担全部责任。
二、直行电动车可能承担主要责任的情况
闯红灯或违规行驶：
- 若直行电动车违反交通信号灯指示（如闯红灯）、逆行等违规行为导致与右转车辆碰撞，电动车通常承担主要责任。
未注意观察或超速：
- 直行电动车在行驶过程中也应观察路况，避免超速。若因未注意观察或超速行驶导致与右转车辆发生碰撞，电动车可能承担主要责任。不过，在一般情况下，直行车辆享有优先通行权，这种情况相对较少。
三、双方承担同等责任或次要责任的情况
双方都有过错：
- 当右转车辆和直行电动车都存在一定程度的疏忽或违规行为，共同导致事故发生时，双方可能会被认定为承担同等责任或根据各自过错大小分担主次责任。例如，右转车辆未充分让行，同时直行电动车也未注意观察路况。
特殊路况或不可抗力：
- 在某些特殊路况下（如路面湿滑、能见度低等），或因不可抗力（如突发自然灾害）导致的事故，双方可能根据实际情况分担责任。但这种情况较为罕见。
四、法律责任与赔偿
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担赔偿责任。
- 在本案例中，若事故造成电动车或小车损坏，甚至人员受伤，应根据责任划分结果，由责任方承担相应的赔偿责任。赔偿项目可能包括车辆修理费、医疗费、误工费等。
五、建议与结论
- 建议：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是转弯让直行原则，确保行车安全。同时，提高安全意识，加强路况观察，避免超速、酒驾等违法行为。
- 结论：由于事故责任的划分需综合考虑多方面因素，因此无法直接判定为某一方的全责。在发生事故后，应及时报警并配合交通管理部门进行责任认定，以便依法处理后续赔偿事宜。
若您对此类事故的责任划分或赔偿问题有进一步疑问，欢迎直接向我咨询。我将根据您的具体情况，提供更为详细和专业的法律建议。