在处理小汽车左拐被直行电动自行车剐蹭的事故责任问题时，我们首先要明确的是，责任划分需综合考虑交通信号灯指示、让行规则、双方行驶状态及违法行为等多个因素。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任认定原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。因此，如果小汽车在左拐时未遵守此规则，与直行的电动自行车发生碰撞，小汽车通常需承担主要或全部责任。
二、具体责任划分情况
小汽车的责任：
- 如果小汽车在左拐时未按照交通信号灯指示通行，强行左拐与享有绿灯通行权的直行电动自行车发生碰撞，小汽车将承担主要或全部责任。
- 在无信号灯控制的路口，小汽车未遵循让行规则，如未停车瞭望、未让直行的电动自行车先行等，导致事故，小汽车也需承担较大责任。
- 如果小汽车在左拐时未打转向灯、未观察交通情况或强行转弯等，同样需承担主要责任。
电动自行车的责任：
- 如果直行电动自行车存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，那么电动自行车也需承担一定责任。这种情况下，可能与小汽车承担同等责任，具体取决于双方过错的严重程度。
- 如果小汽车已完成大部分左拐动作，进入相对安全状态，而电动自行车因注意力不集中、未保持安全距离等原因撞上，电动自行车可能承担主要责任。
三、特殊情况处理
- 在有交通信号灯或交通警察指挥的路口，需考虑信号灯的指示和交通警察的指挥情况。例如，如果左转车辆是在绿灯或左转信号下转弯，而直行车辆闯红灯或未按信号行驶，则直行车辆承担主要责任；反之，则左转车辆承担主要责任。
- 路口交通标志、标线等设置不合理，也可能影响责任划分。但这种情况较为少见，且通常需要交警部门根据现场情况进行综合判断。
四、责任划分程序与建议
- 及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理。这是确保责任划分公正、准确的重要步骤。
- 配合调查：配合交警部门的调查，如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。
- 寻求专业帮助：如有必要，可以寻求我的帮助进行责任认定和后续处理。我可以根据具体情况提供专业的法律意见和建议。
- 申请复核：对交警部门出具的事故责任认定书有异议的，可在规定时间内向上级交通管理部门提出复核申请。
总结与建议：在处理小汽车左拐被直行电动自行车剐蹭的事故时，应首先遵循“转弯让直行”的基本原则。同时，要综合考虑交通信号灯指示、让行规则、双方行驶状态及违法行为等多个因素。在实际操作中，建议及时报警并配合交警部门的调查工作。如有需要，可以随时向我咨询相关法律问题。