在斑马线上直行车辆与右转弯车辆发生碰撞的责任判定中，核心原则及具体判定情况可综合归纳如下：

核心结论：一般情况下，右转弯车辆未让直行车辆先行，导致碰撞，右转弯车辆应承担主要或全部责任。但责任判定还需综合考虑双方车辆的行驶状态、是否存在违章行为以及事故现场的具体情况。

一、一般情况下的责任认定

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，即“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行”，若直行车辆未超速且正常行驶，右转弯车辆未让直行车辆先行，导致碰撞，右转弯车辆应承担主要或全部责任。

二、特殊情况下的责任划分

1. 直行车辆全责：

   • 若直行车辆存在闯红灯、超速、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与正常右转弯车辆发生碰撞，直行车辆需承担主要甚至全部责任。

2. 双方都有责任：

   • 若右转弯车辆未按规定让行，但同时直行车辆也存在过错，如超速行驶、未注意观察路况等，那么双方都要对碰撞事故负责。责任比例会根据双方过错程度，由交警部门具体判定。

3. 右转弯车辆合法进入路口：

   • 如果右转弯车辆已经按照交通规则进入了交叉路口，并且直行车辆是在右转弯车辆进入路口后才出现的，责任划分可能需要更具体的现场勘查和证据来判定。

三、责任认定的程序与依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。该认定书应载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

综上所述，斑马线上直行车辆与右转弯车辆发生碰撞的责任判定是一个综合考虑多方面因素的过程。在实际操作中，应依据相关法律法规和交通管理部门的事故责任认定书来确定最终责任归属。如果您遇到此类问题，可以向我提供详细情况，我将为您进行更具体的分析。