核心结论：纯电汽车与骑电动车的人发生碰撞后，若走保险但对方不同意并要上诉，对肇事司机的影响主要取决于事故责任认定、保险覆盖情况以及诉讼结果，具体如下：

1. 责任认定是关键
   交通事故中，肇事司机的责任大小（全责、主责、次责或无责）由交警部门出具的《交通事故责任认定书》确定。若司机被认定无责，则无需承担赔偿责任，对方上诉也不会改变这一事实；若被认定有责（无论主次），则需根据责任比例承担相应赔偿，此时保险公司的理赔范围将直接影响司机是否需要自掏腰包。
   例如：若司机主责，保险覆盖了对方医疗费、误工费等合理损失，则司机无需额外赔偿；若保险未覆盖全部损失（如对方索赔金额超过保险限额），司机需补足差额。

2. 保险覆盖范围决定司机实际负担
   交强险（强制保险）和商业三者险（可选）是司机转移风险的主要工具。交强险医疗费限额为1.8万元，死亡伤残限额为18万元；商业三者险可进一步扩大赔偿上限。若保险足够覆盖对方合理损失，即使对方上诉，司机也无需个人承担赔偿；若保险不足，司机需承担超出部分。
   例如：对方医疗费20万元，交强险赔1.8万，商业三者险赔15万，剩余3.2万需司机自行承担。

3. 诉讼可能带来的额外影响
   对方上诉后，法院会重新审查事故责任、赔偿项目及金额。若法院认定司机责任更重或赔偿项目更广（如精神损害抚慰金、后续治疗费等），可能导致保险赔偿不足，司机需补差；若法院维持原责任认定且赔偿合理，则司机无额外负担。此外，诉讼可能耗费时间精力，但一般不会对司机产生刑事责任（除非构成交通肇事罪）。

4. 特殊情形：交通肇事罪风险
   若事故导致对方重伤或死亡，且司机存在严重违法行为（如酒驾、逃逸、超速等），可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。此时，即使保险赔偿，司机仍可能面临刑罚（如拘役、有期徒刑）。但单纯因对方上诉，不会直接引发刑事责任，需以事故后果和司机行为为判断依据。

建议：

• 立即联系保险公司，确保理赔流程启动，避免因拖延影响赔偿；
  
• 保留事故现场照片、交警认定书、医疗记录等证据，以备诉讼使用；
  
• 若对方索赔金额明显不合理（如过度医疗、高额误工费），可委托律师协助应诉，降低不必要的赔偿；
  
• 关注自身是否存在违法行为（如超速、未让行等），若有，需提前评估责任风险。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。