在碰了不允许上路的四轮车的情况下，责任划分需根据具体事实和法律规定综合判断，无法直接给出固定结论，但可以分情况讨论：
一、四轮车不允许上路的原因及影响
车辆本身问题：
- 若四轮车因未达到安全技术标准、未悬挂号牌、未投保交强险等原因被禁止上路，而驾驶者仍违规驾驶，则驾驶者对事故的发生可能存在过错。
- 法律后果：根据《道路交通安全法》及相关规定，驾驶禁止上路的车辆发生事故，驾驶者可能承担主要或全部责任，具体取决于事故发生的具体原因和双方的行为。
驾驶者资质问题：
- 若驾驶者未取得相应驾驶资格（如无驾驶证、驾驶证过期等）而驾驶四轮车，且该车不允许上路，则驾驶者的违法行为将加重其责任。
- 法律后果：无证驾驶或驾驶与准驾车型不符的车辆发生事故，驾驶者通常需承担较大责任，甚至可能承担全部责任。
二、事故发生的具体情形及责任划分
对方全责情形：
- 若事故完全由对方（如其他车辆、行人等）的过错导致，且四轮车虽不允许上路但并未主动引发事故，则对方可能承担全部责任。
- 示例：四轮车静止或正常行驶时，被对方违规变道、超速行驶等行为撞击，导致事故发生。
四轮车驾驶者全责或主责情形：
- 若四轮车驾驶者因违规驾驶（如闯红灯、逆行、超速等）或车辆本身问题（如刹车失灵）导致事故发生，则驾驶者可能承担全部或主要责任。
- 示例：四轮车驾驶者明知车辆未悬挂号牌且未投保交强险，仍违规上路行驶并发生事故。
双方均有责情形：
- 若事故由双方过错共同导致，则根据双方过错程度划分责任。例如，四轮车驾驶者虽违规上路，但对方也存在超速、未保持安全距离等过错。
- 法律原则：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
三、法律建议及后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故认定和责任划分。
收集证据：
- 收集现场照片、视频、证人证言等证据，以证明事故发生的经过和双方的行为。
咨询专业律师：
- 鉴于责任划分的复杂性，建议咨询专业律师（如我），以便根据具体事实和法律规定进行准确判断。
配合调查和处理：
- 积极配合交警部门的调查和处理工作，如实陈述事实并提供相关证据。
若您遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。