针对您提出的“电四轮碰住行人责任划分”问题，以下是我的详细解答：

1. 责任划分的基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，责任划分主要依据双方的过错程度。若电四轮车被认定为机动车，则按照机动车与行人之间的事故处理原则进行责任划分。
   • 若电四轮车驾驶员存在过错，如闯红灯、超速行驶、未注意观察路况等，导致事故发生，则驾驶员应承担主要责任或全部责任。
   • 若行人存在过错，如闯红灯、不走斑马线等，也可能导致其承担部分或全部责任，但具体责任比例需根据实际情况由交警部门认定。

2. 具体责任情形：

   • 全部责任和无责任：若电四轮车驾驶员故意造成事故，如故意撞击行人，则驾驶员应负全责，行人无责任。
   • 主要责任和次要责任：若主要因电四轮车驾驶员的违章行为导致事故，如闯红灯、超速行驶等，驾驶员应承担主要责任，行人可能承担次要责任或无责任。
   • 同等责任：若双方都有违章行为且作用相当，如电四轮车驾驶员未注意观察路况，同时行人也突然横穿马路，双方均有过错，则可能承担同等责任。

3. 特殊情况下的责任认定：

   • 电四轮车的属性认定：电四轮车是否属于机动车对其责任认定有重要影响。若车辆不符合机动车标准但被当作机动车使用（如无证驾驶、未投保交强险等），驾驶员可能需要承担更重的责任。
   • 道路状况、天气条件等因素：这些因素也可能影响责任认定。例如，道路施工导致视线不佳，电四轮车驾驶员未能及时发现行人并采取措施避免事故，此时道路施工方和驾驶员可能共同承担责任。

4. 处理流程：

   • 发生交通事故后，电四轮车驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
   • 若事故中有人受伤，驾驶员应设法送医院抢救治疗，并标明现场位置。
   • 交警部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

综上所述，电四轮碰住行人的责任划分需根据具体情况由交警部门认定。在处理此类事故时，应首先保护好现场并及时报警，以便交警部门进行责任认定和赔偿协商。若您有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。