行人撞到电动三轮车上受伤，责任划分需综合判断，具体如下：

一、责任划分原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，若电动三轮车正常行驶，行人突然闯入机动车道导致碰撞，行人可能因过错承担主要责任。

2. 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。若电动三轮车的违规行为（如超速）直接导致了碰撞，那么电动三轮车驾驶人需承担相应责任。

3. 路权原则：在道路上行驶时，各方应遵守交通规则和路权分配。违反者需承担相应责任，如行人未走人行道或横穿马路未确认安全。

4. 安全原则：驾驶人在行驶过程中应尽到合理的注意义务，确保行车安全。若因驾驶人疏忽导致碰撞，驾驶人需承担责任。

二、具体责任划分情况

1. 全部责任和无责任

   • 一方过错导致事故：如果完全是由于电动三轮车的过错（如闯红灯、逆行、超速等）导致事故发生，那么电动三轮车驾驶人将承担全部责任，行人无责任。
   • 行人故意造成事故：如果事故是由行人的故意行为造成的（如故意碰撞车辆），那么电动三轮车驾驶人无责任，行人承担全部责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持。

2. 主要责任和次要责任

   • 双方均有过错：如果电动三轮车和行人均有过错，那么将根据双方的过错程度来确定责任比例。例如，电动三轮车驾驶人未注意观察路况，而行人也未走人行道或横穿马路未确认安全，此时可能判定电动三轮车驾驶人承担主要责任，行人承担次要责任。
   • 责任比例：主要责任通常承担70%至90%的赔偿责任，次要责任则承担剩余的10%至30%。具体比例需根据事故实际情况和双方过错程度综合判断。

3. 同等责任

   • 双方过错相当：在某些情况下，电动三轮车和行人的过错程度可能相当，难以明确区分主次责任。此时，可以判定双方承担同等责任，即各自承担50%的赔偿责任。

三、影响责任划分的因素

1. 交通违法行为：如闯红灯、逆行、超速、酒驾等交通违法行为会显著增加责任认定的比重。

2. 道路状况和环境因素：如路面湿滑、能见度低、道路施工等情况可能影响驾驶人的判断和反应能力，从而影响责任划分。

3. 车辆性能和安全设施：电动三轮车的制动系统、灯光系统等安全设施的性能也会影响责任认定。若车辆存在安全隐患，驾驶人可能需承担更大责任。

四、责任划分流程与后续处理建议

1. 责任划分流程

   • 现场勘查：交警到场记录事故现场情况，包括车辆位置、刹车痕迹等。
   • 调查取证：询问当事人及目击者，调取监控视频等。
   • 检验鉴定：对电动三轮车进行技术检验，对行人伤情进行鉴定。
   • 责任认定：交警部门根据上述结果，依法作出事故责任认定书。

2. 后续处理建议

   • 对责任认定结果不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
   • 建议双方当事人及时报警并联系保险公司，同时收集现场证据以保障自身权益。例如，拍摄现场照片、保存医疗记录等。

总结来看，行人撞到电动三轮车上受伤的责任划分是一个综合判断的过程，需考虑双方的行为、过错程度、交通违法行为、道路状况和环境因素等多方面因素。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。