在双实线掉头后被后车追尾的情况下，前车通常需要承担主要责任，但具体责任划分还需根据实际情况判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、前车责任分析
违规掉头行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，双实线是禁止跨越和掉头的标志线。前车在双实线处掉头，属于违规行为，这是导致事故发生的重要原因之一。
- 违规掉头行为破坏了正常的交通秩序，增加了交通事故的风险。因此，前车在事故中通常需要承担主要责任。
对后车行驶的影响：
- 前车在双实线处掉头，可能突然改变行驶方向，导致后车无法及时反应和避让，从而引发追尾事故。
- 在这种情况下，前车的违规行为与事故的发生存在直接的因果关系。
二、后车责任分析
保持安全距离：
- 后车在行驶过程中，有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动和避让。
- 如果后车未保持足够的安全距离，导致无法及时避让前车掉头而引发的追尾事故，后车也需要承担一定的责任。
观察路况和前车动态：
- 后车驾驶员在行驶过程中，应密切观察路况和前车的动态，以便及时做出反应。
- 如果后车驾驶员因疏忽大意或未及时观察前车动态而导致追尾事故，后车也需要承担相应的责任。
三、责任划分原则
因果关系原则：
- 事故责任的划分应基于因果关系原则，即谁的行为与事故的发生存在直接的因果关系，谁就应承担相应的责任。
- 在双实线掉头被追尾的事故中，前车的违规掉头行为与事故的发生存在直接的因果关系，因此前车通常需要承担主要责任。
过错程度原则：
- 除了因果关系原则外，事故责任的划分还应考虑各方的过错程度。
- 如果后车也存在过错（如未保持安全距离、未及时观察前车动态等），则后车也需要承担一定的责任。具体责任比例应根据双方的过错程度进行划分。
四、特殊情况下的责任划分
夜晚或恶劣天气条件下的责任划分：
- 在夜晚或恶劣天气条件下，如果前车未开启尾灯或未采取其他必要的警示措施，导致后车无法及时观察前车动态而引发的追尾事故，前车可能需要承担更大的责任。
- 但无论如何，前车的违规掉头行为仍然是导致事故发生的重要原因之一。
后车严重超速的情况：
- 如果后车在行驶过程中严重超速，导致无法及时制动和避让前车掉头而引发的追尾事故，后车可能需要承担更大的责任。
- 然而，这并不意味着前车可以完全免责。前车的违规掉头行为仍然是事故发生的一个因素，因此前车仍然需要承担一定的责任。
五、建议与措施
遵守交通规则：
- 驾驶员应严格遵守交通规则，不在双实线处掉头或进行其他违规行为。
- 遵守交通规则是预防交通事故的重要措施之一。
保持安全距离和观察路况：
- 后车驾驶员在行驶过程中应保持与前车的安全距离，并密切观察路况和前车的动态。
- 这有助于及时做出反应，避免追尾事故的发生。
及时报警和保险理赔：
- 在发生交通事故后，驾驶员应及时报警并联系保险公司进行理赔。
- 报警有助于记录事故现场和获取相关证据，而保险理赔则有助于减轻驾驶员的经济负担。
如有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我将根据您的具体情况提供详细的法律建议和指导。