针对您提出的“车祸中非机动车转弯、机动车超车时如何处理”的问题，结合道路交通安全法规及实务处理经验，核心结论如下：

1. 责任划分需结合具体过错行为

交通事故责任认定以“过错原则”为核心，需综合分析双方行为是否违反《道路交通安全法》及相关实施条例。常见过错情形包括：

• 非机动车转弯方：
  • 若转弯时未观察路况、未让行直行车辆，或未按规定打手势示意，可能承担主要责任；
  • 若在禁止转弯的路段（如单行道逆行转弯）转弯，责任比例会进一步加重。
• 机动车超车方：
  • 若超车时未保持安全距离、未鸣笛示意，或强行超车干扰正常行驶车辆，可能承担同等或主要责任；
  • 若在弯道、路口、人行横道等禁止超车区域超车，直接认定为全责或主责。

实务建议：立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹、询问证人等方式固定证据，最终以《交通事故责任认定书》为准。

2. 赔偿处理流程

责任认定后，赔偿按以下步骤进行：

• 机动车有保险：由交强险优先赔付（医疗费最高1.8万元、财产损失最高2000元），不足部分由商业三者险补充；
• 机动车无保险或保额不足：由车主/驾驶员个人承担赔偿责任；
• 非机动车过错：若认定非机动车有责，机动车方可在赔偿后按责任比例向其追偿（如非机动车主责，机动车方可能仅承担30%-70%赔偿）。

关键点：保留医疗费发票、修车清单、误工证明等证据，避免私下协商后反悔。

3. 特殊情形处理

• 非机动车全责：若机动车无过错（如正常行驶、已避让），非机动车方需赔偿机动车损失（但实践中机动车常因“人道主义”放弃追偿）；
• 机动车全责：非机动车方可主张医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如构成伤残）等全部损失；
• 双方均有过错：按责任比例分担赔偿（如主次责按7:3或8:2划分）。

提示：若对责任认定不服，可在收到认定书3日内申请复核；若涉及伤残，需在治疗后3个月内申请司法鉴定。

4. 实务操作建议

• 现场处理：立即停车、开启双闪、设置警示标志，拍摄现场照片（含车辆位置、刹车痕迹、路标等），互留联系方式；
• 证据固定：要求对方出示驾驶证、行驶证、保险单，记录目击者联系方式；
• 避免风险：不私了、不承认全责、不移动车辆（除非影响交通），等待交警到场。

如需进一步分析具体案情（如伤情、路况、证据情况），可直接向我提供细节，我将结合地方司法实践给出针对性建议。