在高速公路上车辆抛锚被撞，责任划分需视具体情况而定，以下从不同角度进行分析：

一、抛锚车辆已按规定设置警示标志并报警

若抛锚车辆在高速公路上发生故障后，驾驶人立即开启了危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放（如难以移动，则持续开启危险报警闪光灯），并在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米）设置了警告标志，同时及时报警，那么：

• 若撞车方存在过错：如未保持安全距离、未及时采取制动措施等，导致与抛锚车辆发生碰撞，那么主要责任通常在撞车方。因为撞车方有义务在行驶过程中保持足够的安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时采取措施避免碰撞。

二、抛锚车辆未按规定设置警示标志或报警

若抛锚车辆在高速公路上发生故障后，未按规定设置警告标志或未及时报警，那么：

• 抛锚车辆可能担责：根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。若抛锚车辆未履行这些义务，导致与后车发生碰撞，那么抛锚车辆可能要承担部分责任。

三、因车辆质量问题导致抛锚

若经调查，车辆抛锚是由于质量问题导致的，那么：

• 生产者或销售者可能担责：根据《产品质量法》的相关规定，生产者或销售者应当对其生产或销售的产品质量负责。若车辆因质量问题在高速公路上抛锚，导致与后车发生碰撞，那么生产者或销售者可能要承担产品质量责任。但这一责任与交通事故责任是分开的，生产者或销售者的责任并不免除撞车方或抛锚车辆（若其存在过错）在交通事故中的责任。

四、实际案例参考

以郑某案例为例，郑某驾驶的重型半挂牵引车在高速公路上抛锚后，因未按规定在来车方向设置警告标志，且人员未及时转移至应急车道内并迅速报警，导致发生重大事故。经认定，郑某承担本次事故的主要责任。这一案例进一步说明了在高速公路上车辆抛锚后，驾驶人必须严格遵守相关规定，否则可能承担严重的法律后果。

五、法律建议

• 抛锚车辆驾驶人：在高速公路上发生故障后，应立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，同时迅速报警。
• 撞车方驾驶人：在行驶过程中应保持足够的安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时采取措施避免碰撞。
• 所有驾驶人：都应严格遵守交通法规，确保行车安全。

最终责任划分需由交警部门根据现场勘查、调查情况及相关检验、鉴定结论作出。若对责任划分有异议，可依法申请复核或通过诉讼途径解决。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。