车辆发生刮蹭事故，对方全责的情况下，并非只是修好车辆就可以，法院对于折旧损失的支持存在不确定性。以下是对此问题的详细分析：
一、法律对车辆折旧赔偿的规定
在我国法律中，对于车辆因事故造成的折旧赔偿并没有统一的规定。这通常属于交通事故中的间接损失，与直接的财产损失（如车辆维修费用）有所不同。
二、司法实践中的处理方式
新车轻微刮蹭：
- 在司法实践中，对于新车轻微刮蹭这类事故，法院大多不支持折旧费赔偿。因为车辆在正常使用过程中本身就会产生损耗，轻微的刮蹭并不足以导致车辆价值的显著降低。
车辆刮蹭严重且关键部位受损：
- 如果车辆刮蹭严重，关键部位受损，影响了车辆的性能，并且有专业鉴定机构出具证明，那么车主可以凭鉴定结果向全责方索赔折旧费。这种情况下，法院可能会酌情支持折旧赔偿。
三、索赔折旧损失的步骤
鉴定：
- 车主需要先找有资质的鉴定机构对车辆的折旧损失进行鉴定。这是索赔折旧费的前提和基础。
协商：
- 车主可以与全责方及保险公司进行协商，尝试达成赔偿协议。如果协商成功，可以避免诉讼程序，节省时间和成本。
诉讼：
- 如果协商无果，车主可以通过诉讼途径来维护自己的合法权益。在诉讼过程中，车主需要提供充分的证据来证明车辆的折旧损失与事故有直接因果关系，以及折旧损失的具体数额。
四、注意事项
举证责任：
- 车主在索赔折旧损失时，需要承担较重的举证责任。这包括提供鉴定机构的证明、车辆维修记录、事故鉴定报告等相关证据。
法院认定：
- 最终能否获得折旧赔偿，还要看具体案情和法院的认定。法院会综合考虑事故的性质、车辆的受损程度、鉴定机构的证明等因素来做出判决。
建议：在车辆发生刮蹭事故且对方全责的情况下，车主除了要求对方赔偿车辆维修费用等直接损失外，还可以考虑索赔折旧损失。但需要注意的是，折旧损失的索赔存在不确定性，车主需要做好充分的准备和证据收集工作。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。