停运费的赔付时间主要取决于责任认定、证据收集以及协商或诉讼的进程，无法一概而论，但通常会在责任明确且证据充分后进行赔付。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任认定与赔付主体
交通事故责任明确：
- 在交通事故中，如果责任方已经明确，且受损车辆属于依法从事经营性活动的车辆，那么受损方有权向责任方索赔停运损失费。
- 例如，出租车被追尾后，经交警认定对方全责，那么出租车司机有权向对方索赔停运期间的损失。
保险赔付情况：
- 如果责任方购买了保险，且保险合同中未明确排除停运损失的赔付，那么保险公司可能会在责任范围内进行赔付。
- 但需注意，部分保险合同中可能包含免责条款，明确停运损失等间接损失不予赔偿。此时，若保险公司能证明已对免责条款尽到提示和明确说明义务，则可能免除赔付责任，转由侵权人赔偿。
二、证据收集与赔付准备
证据收集：
- 受损方需要收集充分的证据来证明停运期间的经济损失，包括但不限于车辆的运营合同、收入流水、停运时间的相关证据（如维修记录、扣押通知等）。
- 证据的充分性和可靠性将直接影响赔付的顺利进行。
赔付准备：
- 在收集到充分证据后，受损方可以与责任方或保险公司进行协商，提出赔付要求。
- 如果协商不成，受损方可以通过诉讼等法律途径来维护自己的权益。
三、赔付时间与流程
协商赔付：
- 如果责任方或保险公司同意赔付，且赔付金额和方式已经达成一致，那么赔付时间将取决于双方的协商结果。
- 通常情况下，双方会签订赔付协议，明确赔付金额、时间和方式。
诉讼赔付：
- 如果协商不成，受损方需要向法院提起诉讼，要求责任方或保险公司赔付停运损失费。
- 诉讼过程可能较为漫长，包括立案、审理、判决等阶段。在判决生效后，如果责任方或保险公司未履行赔付义务，受损方还可以申请强制执行。
- 因此，诉讼赔付的时间将取决于法院的审理进度和执行情况。
四、特殊情况与注意事项
多方责任：
- 如果存在多方责任，停运赔付的责任和金额需根据各方所承担的责任比例进行分摊计算。
非营运车辆：
- 对于登记为非营运车辆但实际从事营运活动的客车，因其违反相关规定，人民法院一般不予支持其停运损失的赔偿主张。
及时行动：
- 受损方在发生停运损失后，应及时收集证据、与责任方或保险公司协商，并在必要时提起诉讼，以避免因时间拖延而影响赔付的顺利进行。
举例说明：
假设一辆出租车在交通事故中受损，经交警认定对方全责。出租车司机在收集到充分的证据后，与对方保险公司进行协商。如果保险公司同意赔付，并且双方就赔付金额和方式达成一致，那么赔付时间将取决于双方的协商结果。如果协商不成，出租车司机可以向法院提起诉讼，要求对方赔付停运损失费。在诉讼过程中，法院将根据证据和法律规定进行审理，并作出判决。如果判决生效后对方未履行赔付义务，出租车司机还可以申请强制执行。
建议：
- 在发生停运损失后，受损方应及时收集证据，并与责任方或保险公司进行协商。
- 如果协商不成，受损方应尽快向法院提起诉讼，以维护自己的权益。
- 在整个过程中，受损方可以寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到有效维护。
如果您在停运费赔付方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。