原车主一般不会因为卖出报废车多年后别人用该车撞人而坐牢，但需视具体情况承担可能的民事赔偿责任或其他法律责任。以下从不同角度进行分析：
一、刑事责任角度
原车主无直接故意或过失：
- 若原车主在卖出报废车时，已尽到合理的注意义务，如告知买方车辆为报废车、无法上路行驶等，且没有证据表明原车主对后续发生的交通事故存在直接故意或过失，那么原车主通常不会承担刑事责任。
买方责任：
- 买方作为车辆的实际控制人和使用者，若因驾驶报废车发生交通事故并撞人，买方应承担相应的刑事责任。这通常涉及交通肇事罪等罪名，与原车主无关。
二、民事责任角度
原车主可能承担的民事责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，若原车主在卖出报废车时存在过错（如未告知买方车辆为报废车、车辆存在严重安全隐患等），且该过错与后续发生的交通事故存在因果关系，那么原车主可能需要在一定范围内承担民事赔偿责任。
- 但这种赔偿责任通常是有限的，并且需要买方或受害方提供充分的证据来证明原车主的过错与事故之间的因果关系。
买方承担的主要民事责任：
- 买方作为车辆的实际使用人，若因驾驶报废车发生交通事故并造成他人损害，买方应承担主要的民事赔偿责任。这包括赔偿受害方的医疗费、误工费、残疾赔偿金等各项损失。
三、其他法律责任角度
行政责任：
- 若原车主在卖出报废车时违反了相关的行政管理规定（如未办理车辆注销手续、未向相关部门报告等），原车主可能需要承担相应的行政责任。但这与后续发生的交通事故并撞人无直接关联。
报废车管理的相关规定：
- 根据《报废机动车回收管理办法》等相关规定，报废车应当交售给报废机动车回收拆解企业进行拆解处理，禁止任何单位或者个人利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车，禁止驾驶报废机动车上道路行驶。若原车主违反这些规定，可能会面临行政处罚。
四、特殊情况分析
- 若原车主明知买方将用于非法用途：
- 若原车主在卖出报废车时明知买方将用于非法用途（如拼装车辆、进行违法犯罪活动等），且未予以制止或报告相关部门，那么原车主可能因共犯或帮助犯的身份而承担相应的刑事责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来证明原车主的主观故意。
建议：作为原车主，在卖出报废车时应尽到合理的注意义务，确保买方了解车辆的真实状况并承诺不用于非法用途。同时，建议及时办理车辆注销手续等相关手续，以避免不必要的法律风险。若您遇到相关法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。