在超车失败出现事故的情况下，责任归属需根据具体情形及各方当事人的过错程度来综合判定。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
一、超车方负主要或全部责任的情形
未确保安全超车：
- 若超车时未能保持足够的安全距离，或未仔细观察前方和被超车辆的状态，在不具备超车条件下强行超车，导致碰撞，超车方通常要承担主要甚至全部责任。例如，在单车道道路上与对向车辆迎面相撞，或在多车道道路上变道时未注意旁边车道车辆情况而引发碰撞。
违反交通标志、标线超车：
- 在有禁止超车标志、实线等不允许超车的路段超车，如弯道、隧道口等明确标有禁止超车标识处超车发生车祸，超车方将承担较大责任。
特定情境下的全责：
- 在弯道超车、窄桥上超车、超越前方正在左转弯或调头的车辆、超越前方正在超车的车辆、与对面来车有会车可能时超车等情况下发生的碰撞事故，通常由超车方负全责。
二、被超车方有过错时的责任分担
- 恶意阻碍或违法：
- 若被超车辆在具备让行条件下，故意加速、急刹车或频繁变道阻碍超车，导致事故发生，被超车方也可能要承担部分或全部责任。
- 被超车辆若存在酒驾、超速、车辆故障等违法违规行为，并影响了超车过程导致事故，也需承担相应责任。
三、双方均有过错时的责任分担
次要责任：
- 在超车过程中，如果前车突然变道导致后车追尾，但后车也存在超速等违章行为，那么前车可能需要负主要责任，而后车则因自身的违章行为负次要责任。
同等责任：
- 如果事故双方均存在违章行为，且这些违章行为对事故发生的作用相当，如两车在互相超车过程中发生碰撞，且双方均有不当驾驶行为，那么双方将被认定为负同等责任。
四、无责任情形
交通意外：
- 如果各方在事故中均没有过错，事故将被视为交通意外，各方均不承担责任。
故意造成事故：
- 如果事故是由某一方当事人故意造成的，其他方将不承担责任。
五、责任认定程序与法律依据
责任认定程序：
- 最终责任的认定由交通管理部门通过现场勘查、调查取证、分析事故成因等，依据《道路交通事故处理程序规定》和相关交通法规来作出。公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因以及当事人的责任，作为处理交通事故的证据。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
建议：在遇到超车引发的交通事故时，当事人应及时报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。同时，了解并掌握上述责任认定的原则，有助于更好地维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。