电动三轮车带人受伤时，责任划分需根据具体情况判断，主要涉及驾驶人、乘客及第三方（如其他交通参与者或道路管理者）的责任。以下是对各方责任的详细分析：

一、驾驶人的责任

1. 违反交通规则：

   • 如果驾驶人存在超速、闯红灯、逆行等违反交通规则的行为，导致事故发生，那么驾驶人通常需要承担主要甚至全部责任。例如，驾驶人在限速路段超速行驶，因速度过快无法及时避让障碍物而摔倒，导致乘客受伤，此时驾驶人应负全责。

2. 操作不当：

   • 如果驾驶人因操作不当（如急刹车、突然转弯等）导致车辆失控摔倒，驾驶人也应承担相应责任。例如，驾驶人在行驶中突然急刹车，导致后座乘客因惯性前冲而受伤，驾驶人需承担责任。

3. 未尽到安全注意义务：

   • 驾驶人应确保行车安全，包括观察路况、保持车距、控制车速等。若因疏忽大意或过于自信而导致事故，驾驶人需负责。例如，驾驶人在雨天未减速慢行，因路面湿滑而摔倒，导致乘客受伤，此时驾驶人应承担责任。

4. 搭载不符合规定的人员：

   • 根据相关规定，电动三轮车若被认定为机动车，其载人需遵守机动车载人规定；若被认定为非机动车，通常也有载人限制（如部分地区规定非机动车不得载人，或仅可载一名儿童）。若违规搭载成年人或其他不符合条件的人员，驾驶人可能需承担部分责任。例如，驾驶人违规搭载了一名成年人，因超载导致车辆失衡而摔倒，导致乘客受伤，驾驶人需承担责任。

二、乘客的责任

1. 干扰驾驶人：

   • 如果乘客在行驶过程中与驾驶人聊天、打闹或实施其他影响驾驶人注意力的行为，导致事故发生，乘客可能需要承担一定责任。例如，乘客在行驶中不断与驾驶人交谈，分散其注意力，导致驾驶人未能及时发现前方障碍物而摔倒，乘客需承担部分责任。

2. 自身过错：

   • 如果乘客明知驾驶人存在违规行为（如酒驾、疲劳驾驶等）仍选择乘坐，或者乘客自身存在其他过错（如未采取安全措施、站立乘车等，尽管电动三轮车通常不配备安全带，但乘客应确保自身安全），乘客也可能需要承担一定责任。

三、第三方的责任

1. 其他交通参与者的责任：

   • 如果事故是由其他交通参与者（如机动车驾驶员、行人等）的过错导致的，那么该第三方应承担相应责任。例如，机动车驾驶员违规变道，导致电动三轮车为躲避而摔倒，此时机动车驾驶员应承担责任。

2. 道路管理者的责任：

   • 如果道路存在安全隐患（如坑洼、积水、障碍物等），且道路管理者未及时修复或设置警示标志，导致事故发生，道路管理者可能需要承担一定责任。例如，道路上有一个大坑，道路管理者未及时修复也未设置警示标志，电动三轮车因驶入该坑而摔倒，导致乘客受伤，道路管理者需承担责任。

四、责任认定的程序与注意事项

1. 报警与现场保护：

   • 事故发生后应立即报警，保护现场以便交警勘查取证。

2. 证据收集：

   • 包括监控录像、目击证人证言、车辆痕迹鉴定等，对责任认定至关重要。

3. 责任认定书出具：

   • 交警部门将根据调查结果出具责任认定书，明确各方责任比例。

4. 后续处理：

   • 根据责任认定结果，协商或通过法律途径解决赔偿问题。受伤一方可要求过错方赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还可主张赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还可主张赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

在实际操作中，责任划分可能因具体情况而异。因此，在发生类似事故时，建议及时报警并保留相关证据，以便后续处理。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。