结论：根据新闻背景，车主反映的高速上10多辆车碰撞事故，交警在现场维持秩序、处理善后，从法律程序上看，若交警依法依规进行事故处理，包括现场勘查、责任认定、调解赔偿等环节，则程序是合法的。以下结合新闻背景，从多个维度进行详细分析。
一、事故处理程序的合法性分析
现场勘查与证据收集：
- 交警到达事故现场后，会首先进行现场勘查，包括拍照、录像、绘制现场图等，以固定事故现场的证据。这是事故处理的基础，也是后续责任认定的依据。
- 从新闻背景中可以看到，交警在现场忙碌，很可能正在进行现场勘查和证据收集工作。
责任认定：
- 交警会根据现场勘查结果、当事人陈述、证人证言等证据，对事故责任进行认定。责任认定是事故处理的关键环节，它决定了各方当事人的法律责任和赔偿义务。
- 在多车碰撞事故中，责任认定可能更为复杂，需要综合考虑各方当事人的过错程度、因果关系等因素。
调解与赔偿：
- 交警在认定责任后，会组织当事人进行调解，协商赔偿事宜。如果调解成功，当事人可以签订调解协议，并按照协议履行赔偿义务。
- 如果调解不成，当事人可以向人民法院提起民事诉讼，通过法律途径解决赔偿问题。
程序合法性判断：
- 从新闻背景中无法直接判断交警的事故处理程序是否完全合法，但根据一般的事故处理程序，如果交警依法依规进行了现场勘查、责任认定、调解赔偿等环节，那么程序就是合法的。
- 如果交警在处理过程中存在违法行为，如徇私舞弊、玩忽职守等，那么程序就是不合法的，当事人可以依法向上级公安机关交通管理部门投诉或提起行政诉讼。
二、事故处理中可能涉及的法律责任
民事责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，因过错造成他人损害的，应当承担侵权责任。在多车碰撞事故中，各方当事人可能根据过错程度承担相应的民事责任。
行政责任：
- 如果交警在处理事故过程中存在违法行为，如未依法进行现场勘查、责任认定等，那么交警可能承担行政责任，如警告、记过、降级等。
刑事责任：
- 在极端情况下，如果事故造成严重后果，且当事人存在故意或重大过失，那么当事人可能承担刑事责任，如交通肇事罪等。但这种情况在多车碰撞事故中相对较少见。
三、对公众的启示
遵守交通规则：
- 驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车速和车距，避免疲劳驾驶和酒后驾驶等违法行为。这是预防交通事故的根本措施。
关注路况信息：
- 在出行前，驾驶员应关注路况信息和天气变化，合理规划路线。在恶劣天气或路况不佳的情况下，应谨慎驾驶或选择绕行。
保留证据：
- 在发生交通事故后，驾驶员应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
依法维权：
- 如果驾驶员对事故处理结果有异议，可以依法向上级公安机关交通管理部门投诉或提起行政诉讼。在维权过程中，驾驶员应提供充分的证据支持自己的主张。
针对此新闻背景的特别提醒：国庆假期等节假日期间，车流量大幅增加，交通事故风险也相应提高。驾驶员应特别注意安全驾驶，避免盲目上高速添堵。同时，对于交警的事故处理程序，驾驶员应予以配合并尊重其专业判断。如果有任何疑问或异议，可以在事后依法维权。
总结：高速上多车碰撞事故的处理程序是否合法，主要取决于交警是否依法依规进行了现场勘查、责任认定、调解赔偿等环节。从新闻背景中无法直接判断程序是否合法，但根据一般的事故处理程序，如果交警依法进行了上述环节，那么程序就是合法的。同时，驾驶员应遵守交通规则、关注路况信息、保留证据并依法维权。