在电动车追尾汽车的事故中，若电动车承担主要责任，汽车损失的赔偿问题需根据事故具体情况和责任划分来确定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 电动车全责：

   • 若汽车正常行驶，无违规行为，电动车因未保持安全距离或未注意观察前方路况导致追尾，通常由电动车承担全部责任。因为后方车辆有保持安全距离和注意前车状态的义务。
   • 在此情况下，电动车需赔偿汽车维修等直接损失，包括车辆维修费用、因修车产生的合理交通费用等。若电动车购买了相关保险，可由保险公司在责任限额内赔偿，不足部分由电动车车主承担。

2. 汽车部分责任：

   • 若汽车存在违规停车、急刹车等违法行为导致追尾，汽车也要承担相应责任。具体比例由交警根据现场情况判定，常见的主次责比例有7:3、8:2，即主要责任方承担70%或80%的赔偿，次要责任方承担30%或20%。
   • 在此情况下，汽车和电动车需根据责任比例分担对方的损失。例如，若汽车承担30%责任，电动车承担70%责任，则汽车损失的70%由电动车赔偿，电动车损失的30%由汽车赔偿。

二、赔偿处理流程

1. 报警与定责：

   • 事故发生后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警会实地查看、收集证据，依据交通法规来确定责任比重，并出具事故责任认定书。

2. 协商赔偿：

   • 在责任认定明确后，双方可以就赔偿事宜进行协商。如果双方能够达成一致意见，则可以签订赔偿协议并履行赔偿义务。

3. 法律途径：

   • 如果协商不成或对方拒绝赔偿，受损方可以通过法律途径来维护自己的权益。可以向法院提起诉讼，要求对方承担相应的赔偿责任。在诉讼过程中，法院会根据事故责任认定书、相关证据以及法律规定来判定赔偿金额和比例。

三、特殊情况处理

• 营运车辆停运损失：

  • 若汽车为营运车辆，因追尾事故导致的停运损失也应由责任方赔偿。具体赔偿金额需根据停运时间、营运收入等因素来确定。

• 保险理赔：

  • 不同保险公司的理赔流程和标准存在差异。在处理赔偿问题时，需了解并遵循相关保险公司的理赔流程和标准，以便快速有效地完成理赔并获取应有的赔偿。

建议：在处理此类事故时，双方应保持冷静和理性，积极配合交警的处理工作，并保留好相关证据以便后续协商或诉讼使用。若对责任划分或赔偿问题有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议。