结论：崇启公铁长江大桥南引桥合拢施工过程是否符合相关建设程序与安全执法要求，需结合具体审批文件、施工方案、安全措施及监管记录综合判断。从现有新闻背景及法律规范分析，该工程作为国家重点控制性项目，其建设程序与安全监管应符合法定要求，但具体合规性需通过行政审查或司法鉴定确认。以下从建设程序合规性、安全执法要求、法律责任与风险防范三个维度展开分析。

一、建设程序合规性分析

1. 立项与审批程序
   根据《建筑法》第七条，建设工程开工前，建设单位应按照国家规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证。崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁控制性节点工程，其立项、规划、环评等前期审批应已完成，施工许可证应已取得。新闻背景中未提及程序瑕疵，可初步推断其立项审批符合法定要求。

2. 施工方案与技术标准
   工程采用变截面预应力混凝土连续梁结构，跨度为(36.625+56+36.625)米，符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650）对大跨度连续梁施工的技术要求。施工方案需经专家论证并报监理单位审批，新闻中未提及方案违规，可认为技术标准符合规范。

3. 质量监督与验收程序
   根据《建设工程质量管理条例》第十三条，建设单位应在工程开工前办理工程质量监督手续。大桥作为重大基础设施，其质量监督应由省级交通质监机构实施，验收程序需分阶段进行（如基础工程、主体结构、附属工程）。新闻中未提及质量缺陷，可推断质量监督程序已履行。

二、安全执法要求分析

1. 安全生产责任制
   根据《安全生产法》第二十二条，施工单位应建立全员安全生产责任制，明确项目负责人、安全管理人员职责。中铁大桥局作为承建单位，需制定安全生产规章制度和操作规程，新闻中提及“落实各项安全措施和防污染措施”，表明其已履行主体责任。

2. 危险作业管理
   连续梁合拢属于高空作业、交叉作业等危险作业，需符合《建设工程安全生产管理条例》第二十八条要求，如编制专项施工方案、进行安全技术交底、设置安全防护设施等。新闻中未提及安全事故，可认为危险作业管理符合规范。

3. 政府监管与执法
   南通海事局作为水上交通安全监管部门，已开展安全宣贯、极端天气预警、联合执法等工作，符合《水上交通安全法》对重点工程监管的要求。新闻中提及“多渠道进行安全防控宣传”，表明政府执法到位。

三、法律责任与风险防范

1. 违规行为的法律后果
   若施工过程存在未取得施工许可证擅自开工、未编制专项施工方案、未落实安全措施等违规行为，根据《建筑法》第六十四条、《安全生产法》第九十七条，建设单位、施工单位可能面临罚款、停工整顿、降低资质等级等行政处罚；若造成安全事故，相关责任人可能涉嫌《刑法》第一百三十四条规定的重大责任事故罪。

2. 风险防范建议

   • 建设单位：应完善审批文件归档，确保施工许可、规划许可、环评批复等文件齐全；
     
   • 施工单位：需加强危险作业管理，定期开展安全培训，留存安全技术交底记录；
     
   • 监管部门：应强化动态监管，利用信息化手段（如远程监控、无人机巡查）提升执法效率。

四、热点事件延伸思考

1. 对行业的警示意义
   崇启公铁长江大桥作为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，其施工安全与技术标准对同类工程具有示范作用。行业应重视大跨度桥梁施工的风险管控，避免因技术复杂导致安全事故。

2. 公众关注点与法律普及
   公众可能关注工程是否影响通航安全、是否破坏生态环境。根据《航道法》第十九条、《环境保护法》第四十一条，建设单位需编制通航安全影响论证报告、环境影响评价报告，并经相关部门批准。新闻中未提及负面评价，可认为公众利益已得到保障。

结语：崇启公铁长江大桥南引桥合拢施工过程从现有信息看符合建设程序与安全执法要求，但具体合规性需通过行政审查或司法鉴定进一步确认。若您是工程相关方或公众，对施工合规性有疑问，可直接向我咨询，我将结合具体证据提供法律分析。