在涉及障碍物的交通事故中，责任的划分主要依据车辆进入障碍路段的先后顺序、驾驶员的避让行为以及障碍物的性质与位置等因素。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、车辆进入障碍路段的先后顺序与避让行为
先进入车辆的责任：
- 如果一车先进入障碍路段，而对面的车没有让行，从而发生交通事故，交警通常会判定后者（未让行车辆）全责。因为前者进入障碍路段后，后者有更大的空间可以避让，而前者已经找不到会车的空间了。
后进入车辆的责任：
- 如果后车未避让先进入车辆，导致事故发生，后车往往要承担全部责任。但具体责任比例还需交警根据现场情况确定，包括车辆速度、刹车情况、驾驶员反应时间等因素。
二、障碍物的性质与位置
公共道路管理部门设置的障碍物：
- 若障碍物由管理部门合理设置（如施工标志、围挡），驾驶员需遵守指示。未遵守导致的事故，驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 若障碍物设置不当（如未设置明显警示标志），导致驾驶员无法预见且无法避免碰撞，道路管理者可能需要承担一定的责任。
他人故意放置或非法设置的障碍物：
- 如果障碍物是由于他人故意放置或非法设置在道路上，导致驾驶员无法预见且无法避免碰撞，那么障碍物的放置者可能需要承担一定的责任。
自然灾害或其他不可抗力因素导致的障碍物：
- 如果障碍物是由于自然灾害（如树木被风吹倒）或其他不可抗力因素导致的，那么可能需要考虑环境因素对事故的影响。在这种情况下，驾驶员可能无需承担责任，但具体还需根据现场情况判断。
三、驾驶员的行为与责任
驾驶员的疏忽与违规：
- 如果驾驶员在行驶过程中疏于观察、超速、操作不当或者违反交通规则，未能及时注意到障碍物并采取措施避免碰撞，那么驾驶员可能需要承担主要或全部责任。
驾驶员的合理避让：
- 如果驾驶员在发现障碍物后采取了合理的避让措施（如减速、变道等），但仍未能避免事故发生，那么驾驶员的责任可能会相应减轻。
四、责任认定的流程与依据
- 报警与现场勘查：事故发生后，应立即报警。交警部门会在现场进行勘查，收集证据（如车辆损坏情况、刹车痕迹、目击者证言等）。
- 责任认定书：交警部门会根据现场勘查、调查取证、当事人陈述等材料，制作交通事故认定书，明确事故的原因和责任。
- 复核申请：如果当事人对道路交通事故认定有异议，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：在处理涉及障碍物的交通事故时，务必保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。