关于两个左转的车蹭到了谁的责任这一问题，责任的判定并非一成不变，而是需要根据具体的事故细节、相关法律法规以及收集到的确凿证据来综合考量。以下是从不同角度对责任判定的分析：
违规变道与压线行驶：
- 若一方车辆在未观察相邻车道情况的情况下突然变道或压线行驶，影响了其他车辆的正常行驶，该方通常需承担主要或全部责任。例如，若A车在左侧左转车道正常行驶，B车未观察左侧车道情况而向左变道，与A车发生刮蹭，则B车因违规变道而应承担事故责任。
转弯角度、速度与信号遵守：
- 在双方同时转弯的情况下，需判断哪一方存在过错，如转弯速度过快、转弯角度不当或未提前开启转向灯等。依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，双方都有过错的，将按照各自过错的比例分担责任。比如，E车和F车同时向左转弯，若E车转弯速度过快且未提前开启转向灯，而F车转弯时又未保持安全距离，导致两车刮蹭，则双方都可能被认定为负有一定责任。
无信号灯和让行标志时的责任划分：
- 若在无交通信号灯和让行标志的路口，按照规定，左侧车应让右侧车先行。若左侧车未让行发生剐蹭，左侧车负主要或全部责任。
追尾事故的责任划分：
- 一般情况下，后车因未能与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而导致追尾，需承担全部责任。这基于《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定。例如，G车在前正常左转，H车因跟车过近，未能及时制动而与G车发生追尾，则H车应负全责。
证据的收集与分析：
- 事故发生后，及时收集并保存现场照片、视频录像、目击者证言等关键证据至关重要。这些证据有助于还原事故发生的真实场景，为准确划分责任提供依据。
法律法规与判例的参考：
- 在处理此类案件时，会严格参照相关的交通法律法规，并结合类似的判例来辅助判断责任归属。法律条文和判例为处理类似事故提供了明确的法律依据和判决标准。
结论与建议：
在两道左转车道上车辆发生刮蹭的事故中，责任的判定需要综合考虑上述多个因素。一旦发生事故，建议立即报警，并由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控录像等证据，依据交通法规作出责任认定。当事人可根据责任认定结果，协商赔偿事宜，协商不成可通过法律途径解决。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。