在高速修路两道并一道时发生刮蹭，责任划分需根据具体情况来确定，但一般遵循以下原则和分析：
遵循交通规则与路权原则：
- 在高速公路修路，两道并一道的情况下，驾驶员应严格遵守交通标志、标线的指示，以及交警的现场指挥。若一方驾驶员未按照指示或指挥行驶，导致刮蹭事故，那么该方驾驶员通常需承担主要或全部责任。
- 路权原则在此类场景中尤为重要。并道时，应让行具有优先通行权的一方。若因未让行而导致事故，未让行方需承担责任。
考虑驾驶员的注意义务：
- 驾驶员在行驶过程中有义务保持高度警惕，注意观察路况和周围车辆动态。在修路并道区域，由于路况复杂，驾驶员更应加倍小心。
- 若因驾驶员疏忽大意，如未观察周围车辆、未保持安全距离等，导致刮蹭事故，那么该驾驶员需承担相应责任。
分析事故具体情形：
- 变道方责任：如果一方在变道过程中未确保安全，如未打转向灯、未观察后视镜等，导致与另一方车辆发生刮蹭，那么变道方通常需承担主要责任。
- 直行方责任：若直行方在行驶过程中存在超速、未保持安全距离等违法行为，且这些行为与事故发生有直接关系，那么直行方也可能需承担一定责任。但这种情况相对较少，因为直行方在并道区域通常具有优先通行权。
- 共同责任：在某些情况下，事故可能由双方共同过错导致。例如，一方变道时未确保安全，而另一方也未保持足够的安全距离或未及时采取避让措施。这种情况下，双方可能需根据过错程度分担责任。
特殊情况考虑：
- 如果修路区域存在明显的安全隐患，如施工标志不清、路障设置不当等，且这些隐患与事故发生有直接关系，那么施工方或管理方也可能需承担一定责任。但这种情况需要具体证据支持。
法律建议：
- 在发生此类事故后，驾驶员应立即停车并保护现场，同时报警并等待交警到来处理。
- 驾驶员应尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定。
- 如果对责任划分有异议，驾驶员可以在规定时间内向交警部门提出复核申请。
可能后果：
- 根据责任划分结果，责任方需承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、人员伤亡赔偿等。
- 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。
总结：高速修路两道并一道时发生刮蹭的责任划分需根据具体情况来确定。驾驶员应严格遵守交通规则、保持高度警惕，并在事故发生后积极配合处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。