结论前置：
- 一般情况下，车主责任更大。
- 若后座乘客存在故意或重大过失，则后座乘客责任更大。
详细分析：
车主责任：
- 未投保的违法性：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，车主有义务为车辆投保交强险。未投保不仅违反了法律规定，还可能导致在事故发生后无法通过保险公司进行赔偿，从而加重了车主自身的经济赔偿责任。
- 车辆管理责任：车主作为车辆的所有者和管理者，对车辆的使用和安全负有直接责任。如果车主未尽到合理的注意义务，如未提醒乘客注意安全、未确保车辆处于安全状态等，导致乘客在开车门时撞到他人，车主可能需要承担相应的管理责任。
- 连带责任：在交通事故中，如果车主与乘客之间存在雇佣关系、家庭关系等特殊关系，或者车主对乘客的行为存在过错（如指示乘客在危险情况下开车门），车主可能需要承担连带责任。
后座乘客责任：
- 直接行为责任：后座乘客作为开车门行为的直接实施者，如果未尽到合理的注意义务，如未观察周围环境、未确保安全的情况下开车门，导致撞到他人，乘客需要承担直接的行为责任。
- 故意或重大过失：如果后座乘客存在故意或重大过失（如明知周围有人却故意开车门撞击），则乘客的责任将更大。在这种情况下，乘客可能需要承担主要的赔偿责任。
综合考量：
- 在判断责任大小时，需要综合考虑车主和后座乘客的过错程度、行为与损害结果之间的因果关系等因素。
- 如果车主未投保且未尽到管理责任，同时后座乘客也存在过错，那么车主和后座乘客可能需要按照各自的过错程度承担相应的赔偿责任。
- 在实际操作中，建议及时报警并由交警部门出具事故责任认定书，以明确各方责任。同时，也可以考虑通过协商、调解或诉讼等方式解决赔偿问题。
建议：
- 作为车主，应确保车辆已投保交强险，并提醒乘客注意安全。
- 作为乘客，在开车门前应观察周围环境，确保安全。
- 在发生事故后，应及时报警并保留相关证据，以便后续处理。
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