闯黄灯后逃逸，在交通事故中通常会被认定为全责，但具体责任划分还需依据事故实际情况和交通管理部门的认定。以下是对此问题的详细分析：
一、闯黄灯与逃逸的法律责任
闯黄灯的法律责任：
- 闯黄灯本身并不直接导致全责，但它是违反交通信号灯指示的行为，存在过错。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应当减速停止行进。若未越过停止线却继续行驶，即构成闯黄灯行为，可能承担相应的法律责任。
逃逸的法律责任：
- 逃逸是严重的违法行为，根据《道路交通事故处理程序规定》第六十一条，发生道路交通事故后逃逸的，承担全部责任。逃逸行为不仅逃避了法律责任，还可能加重事故后果，因此法律对逃逸行为持严厉打击态度。
二、责任认定的具体原则
单方过错情况：
- 若闯黄灯一方存在过错（如未越过停止线却继续行驶），且另一方无过错，则闯黄灯逃逸方通常会被认定为全责。因为逃逸行为本身就构成了对事故责任的逃避，加上闯黄灯的过错，使得逃逸方在事故中承担全部责任。
双方或多方过错情况：
- 若事故是由双方或多方过错导致，责任则按各自过错比例分担。但逃逸行为会作为一个重要的考量因素，可能加重逃逸方的责任。例如，即使逃逸方原本只应承担部分责任，但由于其逃逸行为，可能会被认定为承担更大比例的责任，甚至全责（如果有证据证明其他方过错较小或无过错）。
三、责任认定的程序与法律依据
报警与现场处置：
- 发生交通事故后，当事人应立即报警并等待交警到达现场进行处置和调查。这是确保事故得到公正处理的重要步骤。交警会勘验现场、询问当事人和证人、收集相关证据等。
责任认定书：
- 交警会根据现场勘验、当事人陈述、证人证言等多方面证据出具交通事故责任认定书。该认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据，具有法律效力。如果当事人对责任认定书有异议，可以在规定时间内申请复核。
四、实际案例与法律建议
实际案例：
- 假设某驾驶员在黄灯亮起时未越过停止线却继续行驶，并在进入路口后与另一辆正常行驶的车辆发生碰撞。事故发生后，该驾驶员选择逃逸。在这种情况下，交通管理部门很可能会认定逃逸驾驶员承担全部责任，因为其既存在闯黄灯的过错，又存在逃逸的违法行为。
法律建议：
- 驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，包括交通信号灯的指示。如果发生交通事故，应立即停车并报警，等待交警到达现场进行处置和调查。切勿选择逃逸，因为逃逸行为会加重法律责任，并可能导致更严重的后果。
如有任何关于交通事故责任认定的疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供详细的法律建议和指导。