责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，但一般可能按以下情形分析：

1. 若行人存在突然横穿、未观察路况等过错
   根据《道路交通安全法》第76条，行人违反交通规则导致事故的，需承担主要或全部责任。例如：行人从建筑物、车辆等遮挡物后突然跑出，未给电动车驾驶人留出避让时间，且电动车正常行驶未超速、未违规，则行人可能承担主要责任（70%-100%）。但需注意：电动车属于非机动车，若在机动车道行驶可能被认定存在“未按规定车道行驶”的过错，需承担次要责任（10%-30%）。

2. 若电动车存在超速、违规载人等过错
   根据《道路交通安全法实施条例》第72条，电动车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。若驾驶人超速、未开启车灯（夜间）、违规载人或未保持安全距离，导致无法及时避让行人，则可能承担主要责任（50%-90%）。例如：电动车时速达25公里，行人突然跑出时因速度过快无法制动，此时驾驶人需承担主要责任。

3. 若双方均存在过错
   实践中常见“混合过错”情形，需按过错比例分担责任。例如：行人未观察路况突然横穿（承担40%责任），电动车超速行驶（承担60%责任），则责任比例可能按4:6划分。具体比例需结合交警调取的监控、现场痕迹、证人证言等证据综合认定。

关键证据收集建议：

• 立即报警并保护现场，要求交警调取周边监控；
  
• 拍摄现场照片（包括刹车痕迹、行人倒地位置、道路环境）；
  
• 留存目击证人联系方式；
  
• 及时就医并保存诊断证明（若受伤）。
  

特别提醒：
责任划分以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在收到认定书3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我提供更多细节（如是否有人伤、现场是否有交通标志等），我将为您具体分析。