机动车在停车状态下遮挡视线造成非机动车交通事故，违停车辆通常需承担相应责任，具体责任划分需结合事故具体情况和各方过错程度综合判定。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分基本原则

1. 直接因果关系：若违停行为直接导致驾驶员视线受阻（如路口、弯道等关键位置违停），且该遮挡是事故发生的主要原因，违停车辆通常需承担主要或次要责任。例如，在十字路口转角处违停，导致其他车辆转弯时因视线被挡而发生碰撞，违停车辆很可能需承担主要责任。

2. 间接影响：若违停仅构成事故发生的条件之一（如同时存在超速、分心驾驶等其他违规行为），则可能按过错比例分担责任。比如，违停车辆遮挡了部分视线，但非机动车驾驶人未按规定推行通过路口，且机动车驾驶人未尽到谨慎驾驶义务，此时三方可能均需承担一定责任。

3. 驾驶人注意义务：正常行驶的车辆驾驶员有义务保持安全车速并主动观察路况。若因疏忽未避让可见障碍物，可能需承担部分责任。例如，非机动车驾驶人在经过路口时未减速观察，即使视线被违停车辆遮挡，也可能因自身疏忽而承担一定责任。

二、典型场景与定责分析

1. 路口违停引发碰撞：

   • 案例：A车违停在十字路口转角处，B车（非机动车）右转时因视线被挡撞上直行C车（机动车）。
   • 定责：A车因在禁停区违停导致视线盲区，承担主要责任；B车未充分观察路况（如未减速、探头确认），承担次要责任；C车若正常行驶则无责。

2. 弯道违停致追尾：

   • 案例：D车在急弯内侧违停，E车（机动车）转弯时因视线受阻追尾前方F车（非机动车）。
   • 定责：D车违停导致危险路段视线受阻，承担主要责任；E车未提前减速或鸣笛警示，承担次要责任；F车若正常行驶则无责。

3. 违停与违规驾驶叠加：

   • 案例：G车违停在人行横道旁，H车（机动车）超速通过时因视线被挡撞上行人I。
   • 定责：G车违停妨碍通行视野，承担部分责任；H车超速且未避让行人，承担主要责任；I作为行人若无过错不担责。

三、法律依据与证据要点

1. 法律条款：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

2. 关键证据：

   • 现场照片/视频（需清晰显示违停位置、视线遮挡情况）。
   • 交警现场勘查记录（包括刹车痕迹、目击者证言）。
   • 行车记录仪数据（如有）。

四、争议处理建议

1. 申请复核：对交警责任认定不服的，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。

2. 诉讼维权：涉及赔偿纠纷时，可向法院起诉并提供反证（如证明对方存在重大过失）。

3. 保险理赔：及时通知保险公司，依据责任认定书按比例索赔。

总结：机动车违停遮挡视线引发非机动车交通事故的定责需综合考量违停位置、遮挡程度、驾驶人反应等因素。一般情况下，违停车辆至少承担次要责任，但若驾驶人未尽到合理注意义务，也可能需共同担责。建议事故后保留完整证据链，依法主张权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。