关于肇事逃逸致人重伤后责任划分及交警调解次数的问题，以下是我的详细解答：
一、责任划分
在肇事逃逸致人重伤的情况下，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。肇事逃逸者通常会被认定为全责，因为逃逸行为本身就违反了法律规定，且逃逸者未履行保护现场、救助伤者等法定义务。当然，如果存在其他特殊情况（如对方也有过错），责任划分可能会有所不同，但逃逸行为本身会加重逃逸者的责任。
二、交警调解次数
关于交警调解的次数，这并不是一个固定的数字，而是根据案件的具体情况和双方当事人的意愿来决定的。
调解的启动：在责任划分明确后，交警部门会根据双方当事人的意愿和案件情况，决定是否启动调解程序。如果双方都愿意通过调解解决纠纷，交警部门会组织调解。
调解的次数：调解的次数并没有明确的法律规定。一般来说，交警部门会尽量在一次或两次调解中促成双方达成协议。但如果双方争议较大，或者需要进一步调查取证，调解次数可能会相应增加。重要的是，调解的次数并不影响最终的责任划分和法律责任。调解只是为双方提供一个协商解决纠纷的平台。
调解不成的情况：如果经过多次调解，双方仍然无法达成协议，交警部门会终止调解程序，并告知双方当事人可以通过法律途径解决纠纷。此时，受害方可以向人民法院提起民事诉讼，要求肇事逃逸者承担相应的赔偿责任。
三、法律建议
及时报警并保护现场：在发生交通事故后，无论是否造成人员伤亡，都应立即报警并保护现场。这是履行法定义务的表现，也是后续责任划分和赔偿的重要依据。
积极配合调查：在交警部门进行调查时，应积极配合并提供相关证据。这有助于交警部门准确查明事故原因和责任划分。
考虑法律途径：如果调解不成或者对责任划分有异议，应及时考虑通过法律途径解决纠纷。可以聘请专业律师进行代理，以维护自己的合法权益。
如果您在交通运输事故责任方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业、全面的法律建议。