在骑电动车在红绿灯位置被小车撞了的情况下，责任判定需综合考虑多方面因素。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、电动车全责的情况
- 电动车闯红灯：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时，禁止车辆通行。如果电动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，且小车驾驶员已经采取了合理的避让措施但仍无法避免碰撞，那么电动车驾驶员通常需要承担全部责任。
- 例如，电动车驾驶员在红灯时未减速，直接冲入路口，与正常行驶的小车发生碰撞，此时电动车驾驶员应负全责。
二、小车部分责任的情况
小车超速行驶：
- 如果小车在通过路口时超过了该路段规定的限速标准，导致制动距离增加，反应时间缩短，从而增加了事故发生的风险和严重程度，那么即使电动车闯红灯，小车也可能需要承担一定的责任。
- 例如，小车在限速40公里/小时的路段以60公里/小时的速度行驶，与闯红灯的电动车发生碰撞，此时小车可能因超速而承担部分责任。
小车未注意观察路况：
- 小车驾驶员有义务保持警惕，注意观察周围的交通状况。如果驾驶员在接近路口时未能集中注意力观察信号灯和周围车辆情况，未能及时发现闯红灯的电动车并采取有效措施避免碰撞，那么小车也需要承担相应的责任。
- 例如，小车驾驶员在行驶过程中分心看手机，未注意到闯红灯的电动车，导致碰撞发生，此时小车驾驶员应承担部分责任。
小车其他违规行为：
- 如酒驾、毒驾、疲劳驾驶、违规变道等。这些违法行为都会影响驾驶员的正常驾驶能力和车辆的行驶安全，增加事故发生的概率。一旦在事故中发现小车存在这些违规行为，无论电动车是否闯红灯，小车都可能要承担一定比例的责任。
三、双方共同承担责任的情况
- 如果双方都存在过错，如电动车闯红灯的同时，小车也存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么可能会根据双方的过错程度判定为同等责任或主次责任。
- 例如，电动车闯红灯，小车超速且未保持安全距离，导致碰撞发生，此时双方可能根据过错程度分担责任。
四、责任认定的程序与法律依据
公安机关交通管理部门的判定：
- 责任划分最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，综合分析事故成因和各方过错程度后作出认定。
申请复核的权利：
- 若对交通事故责任认定有异议，当事人可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以确保责任划分的公正性。
五、法律建议与安全提醒
- 无论何种情况，电动车闯红灯都是一个非常危险且违法的行为。它不仅可能导致严重的交通事故，还可能对驾驶员和其他道路使用者的生命安全构成威胁。因此，我强烈建议所有电动车驾驶员都要严格遵守交通规则，不闯红灯，确保自己和他人的安全。
- 同时，小车驾驶员也应时刻保持警惕，遵守交通规则，共同维护良好的交通秩序和安全环境。
在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交警的现场勘查和责任认定。通过遵循法律程序和规定，可以确保责任划分的公正性和合理性，维护当事人的合法权益。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。