在此次黄牌电动摩托车超速与逆行的绿牌电动车在非机动车道相撞的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，但逆行方通常需承担主要责任，若黄牌电动摩托车存在超速行为，则可能根据过错程度分担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、逆行方的责任
逆行行为的违法性：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车和非机动车都应当靠右侧通行。绿牌电动车在非机动车道上逆行，明显违反了这一规定，属于违法行为。
- 逆行行为极大地增加了交通事故的风险，一旦发生碰撞，逆行方通常需要承担主要或全部责任。
逆行方可能承担的责任：
- 在本次事故中，如果绿牌电动车的逆行行为是导致事故发生的主要原因，且黄牌电动摩托车没有其他明显的违法行为，那么绿牌电动车驾驶人很可能需要承担主要责任，甚至全部责任。
二、黄牌电动摩托车的责任
超速行为的违法性：
- 如果黄牌电动摩托车存在超速行为，那么它也违反了道路交通安全规定。超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故的风险。
超速方可能承担的责任：
- 在本次事故中，如果黄牌电动摩托车存在超速行为，且这一行为对事故的发生起到了一定的作用，那么黄牌电动摩托车驾驶人可能需要承担一定的责任。具体责任比例将根据超速行为的严重程度以及对事故发生的作用来综合判断。
- 如果黄牌电动摩托车的超速行为较为严重，且对事故的发生起到了较大的作用，那么它可能需要承担与绿牌电动车相当的责任，甚至在某些情况下可能承担主要责任。
三、责任划分的综合考虑因素
事故现场情况：
- 交警部门在划分责任时，会综合考虑事故现场的具体情况，包括车辆的行驶轨迹、碰撞位置、损坏程度等。
当事人陈述和证人证言：
- 当事人陈述和证人证言也是交警部门划分责任的重要依据。这些陈述和证言可以帮助交警部门了解事故发生的经过和原因。
其他可能影响责任划分的因素：
- 除了逆行和超速行为外，其他可能影响责任划分的因素还包括道路状况、交通信号设置、双方驾驶人的驾驶经验等。
四、建议与后续处理
及时报警并保护现场：
- 在发生交通事故后，双方驾驶人应及时报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查取证。
配合交警部门的调查：
- 双方驾驶人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生的经过和原因，提供必要的证据和资料。
等待责任认定并处理后续事宜：
- 交警部门会根据勘查和调查取证的结果出具交通事故责任认定书。双方驾驶人应根据责任认定书的结果处理后续事宜，包括车辆维修、人身损害赔偿等。
如有异议可申请复核：
- 如果对责任认定书的结果有异议，双方驾驶人可以在规定时间内向上一级交警部门申请复核。
在此类事故中，无论是黄牌电动摩托车还是绿牌电动车的驾驶人，都应深刻认识到遵守交通规则的重要性。通过双方的共同努力，可以有效减少交通事故的发生，保障道路交通安全。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。