结论：在此类交通事故中，机动车过斑马线遇行人未让行并追尾左转弯电动车，责任划分需综合考虑多方面因素，但通常情况下，机动车未让行行人可能承担主要责任，电动车左转弯是否合规也会影响责任判定。

分析：

1. 机动车责任：

   • 根据交通法规，机动车在通过斑马线时，应当减速慢行，并注意观察行人动态，确保安全后通过。若机动车未让行行人，导致与行人或相关车辆发生事故，机动车通常需承担一定责任。
   • 在本案例中，机动车过斑马线时未让行行人，且追尾了左转弯的电动车，这表明机动车在行驶过程中可能未充分履行观察义务和减速义务，因此，机动车很可能承担主要责任。

2. 电动车责任：

   • 电动车在左转弯时，也应当遵守交通规则，确保安全后进行转弯。若电动车在左转弯时未遵守交通规则（如未打转向灯、未观察后方车辆等），导致与机动车发生事故，电动车也可能需承担一定责任。
   • 然而，在本案例中，电动车是被追尾的一方，且其左转弯行为本身并不直接导致事故发生，除非能证明电动车左转弯时存在明显过错（如突然转弯、未观察路况等），否则电动车的责任可能相对较小。

3. 行人责任：

   • 行人在过斑马线时，虽然享有优先通行权，但也应当注意观察交通情况，确保安全后通过。若行人存在过错（如突然闯入斑马线、未观察交通情况等），导致与机动车或电动车发生事故，行人也可能需承担一定责任。
   • 但在本案例中，行人并未直接与电动车发生碰撞，而是机动车在未让行行人的情况下追尾了电动车，因此行人的责任可能相对较小或不存在。

4. 综合责任判定：

   • 在实际责任判定中，交警部门会综合考虑各方行为、过错程度以及事故发生的具体情况来划分责任。
   • 通常情况下，机动车未让行行人并追尾其他车辆，会承担较大责任。但具体责任比例还需根据事故现场情况、证据材料以及相关法律法规进行综合判断。

建议：

• 若发生此类交通事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任判定。
• 各方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据材料。
• 在责任判定后，各方应根据责任比例承担相应的赔偿责任。若对责任判定有异议，可依法申请复核或提起诉讼。

后续行动：

• 如有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。