电动车已完成横过转弯马路一段距离后被机动车撞了，责任的划分需结合具体情况，无法直接判定为某一方全责。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任的划分主要依据双方的行为、过错程度以及道路和交通环境因素。对于电动车已完成横过转弯马路一段距离后被机动车撞的情况，我们需要考虑以下几点：
电动车驾驶人的行为：
- 若电动车驾驶人在横过马路时遵守了交通规则，如走人行横道（若存在）、按交通信号灯通行，且在横过马路后保持了正常的行驶状态，未出现突然加速、变向等异常行为，则其在事故中可能无责任或责任较轻。
- 若电动车驾驶人在横过马路时存在违规行为，如不走人行横道、闯红灯、突然变向等，且这些行为与事故的发生有直接关联，则电动车驾驶人可能需要承担主要责任或同等责任。
机动车驾驶人的行为：
- 若机动车驾驶人在行驶过程中遵守了交通规则，保持了合理的车速，并尽到了安全注意义务，如及时发现并避让了横过马路的电动车，则机动车驾驶人在事故中可能无责任或责任较轻。
- 若机动车驾驶人存在超速、酒驾、毒驾、注意力不集中等违法行为，或未尽到安全注意义务，导致与电动车发生碰撞，则机动车驾驶人可能需要承担主要责任或全部责任。
二、具体案例分析
电动车无违规，机动车全责：
- 若电动车在绿灯亮起时从人行横道正常横穿马路，并在完成横穿后保持了正常的行驶状态，而机动车因超速、酒驾等原因未能及时避让，导致与电动车发生碰撞，则机动车驾驶人应承担全部责任。
电动车有违规，双方共责：
- 若电动车在横过马路时未走人行横道，且在横穿过程中突然变向，导致机动车驾驶人来不及反应而发生碰撞，则电动车驾驶人可能需要承担主要责任或同等责任，具体责任比例需根据双方过错程度来确定。
双方均无过错，责任难定：
- 在某些特殊情况下，如由于自然灾害等不可抗力因素导致的事故，或双方均无明显过错但事故发生无法避免，此时责任划分可能更加复杂。在这种情况下，可能需要综合考虑其他因素，如道路条件、交通环境等，来确定双方的责任比例。但这种情况较为罕见。
三、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。
四、建议与结论
在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交通管理部门进行事故责任认定。交通管理部门会根据事故现场勘查、调查情况及相关法律法规出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
无论是机动车驾驶员还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在遇到交通事故时，应保持冷静，及时报警并等待处理，避免因情绪激动或处理不当而加重事故后果。如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。