在车辆左转绿灯时撞死人，责任的划分需依据具体事故情形和相关交通法规来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。若左转车辆在绿灯亮起时未避让对向直行车辆（包括行人）导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
- 典型情形：左转车辆未观察对向直行车辆动态，强行转弯导致碰撞，此时左转车辆全责。
直行车辆或行人的责任：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯或其他违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的原因，那么直行车辆可能需要承担部分或全部责任。
- 行人责任：若行人违反交通信号灯指示（如闯红灯）或未走人行横道，且该行为与事故发生有直接因果关系，行人可能承担部分责任。但需注意，机动车与行人发生事故时，机动车通常需承担更高注意义务。
二、特殊情况的责任调整
视线遮挡或突发情况：
- 若左转车辆因前方大型车辆遮挡视线，或对向直行车辆突然变道闯入左转路径，导致无法及时避让，责任可能重新分配。
- 证据要求：此类情况需提供行车记录仪、道路监控等客观证据，以证明左转车辆已尽到合理观察义务。
信号灯故障或指示不清：
- 如果事故发生时信号灯出现故障或指示不清，导致驾驶员无法准确判断行驶方向或时机，这也可能影响责任的划分。
- 处理原则：此时需结合现场勘查、证人证言等证据，综合判断各方过错程度。
左转车辆已部分进入路口：
- 若左转车辆在绿灯亮起时已部分或完全进入路口，且对向直行车辆因疏忽（如分心驾驶）未及时减速避让，责任可能由双方分担。
- 关键因素：需结合监控录像等证据，判断左转车辆是否具备足够安全距离，以及直行车辆是否采取合理避让措施。
三、责任认定的法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：明确转弯车辆让行规则，即“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行”。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。包括全责、主责、同责、次责等情形。
四、实际案例与启示
- 案例1：左转车辆未避让正常直行车辆，导致行人死亡。法院认定左转车辆全责，因其违反“转弯让直行”原则。
- 案例2：直行车辆闯红灯与左转车辆相撞，导致行人死亡。法院认定直行车辆全责，因其严重违反交通信号灯指示。
- 启示：在实际事故中，责任划分需结合具体证据和法规，避免片面判断。建议驾驶员在行驶过程中严格遵守交通规则，保持高度警惕，以降低事故风险。
五、建议与后续行动
- 立即报警并保护现场：事故发生后，当事人应立即报警并保护现场，以便交警进行现场勘查、询问当事人、查看监控录像等工作。
- 配合调查与取证：当事人应积极配合交警的调查工作，提供行车记录仪、道路监控等证据材料。
- 咨询专业律师：如对责任认定有异议，可在规定时间内向公安机关交通管理部门提出书面复核申请，并咨询专业律师以维护自身权益。
总之，车辆左转绿灯时撞死人的责任划分需综合考虑多种因素。如有具体疑问或需要进一步法律帮助，请直接向我咨询。