核心结论：小货车备胎掉落造成后车追尾的责任划分需结合具体情形判断，可能涉及小货车驾驶员全责、后车驾驶员部分责任或双方按比例担责三种情况。以下为详细分析：
1. 小货车驾驶员承担全部责任
若备胎掉落是由于小货车驾驶员未尽到安全检查义务（如未固定备胎、未定期检修车辆），且该行为直接导致后车无法避让而追尾，则小货车驾驶员需承担全部责任。
法律依据：根据《道路交通安全法》第二十一条，驾驶员驾驶前应对车辆安全技术性能进行检查，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准的机动车。备胎脱落属于安全设施问题，驾驶员未履行检查义务即构成过错。
典型情形：备胎因固定螺栓松动脱落，或车辆长期未检修导致备胎架损坏。
2. 后车驾驶员承担部分责任
若备胎掉落时，后车驾驶员未保持安全距离或未采取合理避让措施（如未及时制动、违规变道），导致追尾事故发生，则后车驾驶员可能承担部分责任。
法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后车未保持安全距离即构成过错。
典型情形：备胎突然掉落，但后车驾驶员因跟车过近或分心驾驶未能及时避让。
3. 双方按比例承担责任
若备胎掉落与后车未保持安全距离的行为均存在过错，且两者过错共同导致事故发生，则可能按比例划分责任（如小货车驾驶员70%、后车驾驶员30%）。
法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度确定责任。
典型情形：备胎因轻微松动脱落，后车驾驶员虽保持一定距离但未完全制动，导致碰撞。
补充说明
建议：若您涉及此类事故，可提供具体细节（如备胎脱落原因、后车行驶状态等），我将进一步分析责任比例及后续处理流程。