结论：违停路上下车取东西，即使副驾有人，仍可能构成违停并面临罚款，具体需结合停车时长、地点及地方规定综合判断。以下是详细分析：

1. 违停的核心判定标准：是否妨碍交通

根据《道路交通安全法》第五十六条，机动车应在指定地点停放，禁止在人行道、交叉路口、铁路道口等禁止停车的地点停放。违停的认定关键在于是否“妨碍其他车辆、行人通行”，而非车内是否有人。

• 若停车地点明确禁止停车（如黄实线、消防通道、公交站等），即使副驾有人、短暂停留取物，仍可能被认定为违停。
  
• 若停车地点未明确禁止（如非主干道、无禁停标志的路段），但停车导致后方车辆拥堵或行人通行受阻，也可能被处罚。

2. “副驾有人”是否影响违停认定？

不影响。违停的处罚对象是车辆停放行为，而非车内人员情况。法律未规定“车内有人即可免罚”，实践中交警的执法依据是：

• 车辆是否停在合法停车位；
  
• 停车是否超出允许时长（如限时停车位）；
  
• 停车是否造成交通障碍。
  例外：部分地区规定“驾驶员未离开车辆”可视为临时停车，但需满足“即停即走”（如3分钟内）且未妨碍交通。若驾驶员下车取物，即使副驾有人，也可能被认定为“离开车辆”，从而构成违停。

3. 地方性规定的差异

不同城市对违停的执法尺度可能不同，例如：

• 一线城市（如北京、上海）通常对违停执法较严，即使短暂停留也可能被处罚；
  
• 部分二三线城市可能对“副驾有人”的情况酌情处理，但若停车地点明显违法（如消防通道），仍会严格处罚。
  建议：通过当地交警部门官网或APP查询具体路段的停车规定。

4. 如何避免违停罚款？

• 优先选择合法停车位：即使多走几步路，也避免在禁停区域停车。
  
• 短暂停留时开启双闪：部分地区允许临时停车（如装卸货物），但需确保不影响交通，并尽快驶离。
  
• 注意禁停标志：黄色实线、网格线、消防通道等区域严禁停车。
  

总结：违停的处罚与车内是否有人无关，核心在于停车行为是否合法、是否妨碍交通。若需进一步分析具体场景（如停车地点、时长等），可直接向我咨询。