出租车在路边停靠时，摩托车追尾出租车，摩托车通常负主要或全部责任，但具体责任划分需视情况而定。以下从不同角度进行分析：
一、出租车正常停靠的情况
出租车合规停靠：
- 如果出租车在允许停车的路段（如设有停车位或出租车临时停靠点）合规停靠，且已开启危险报警闪光灯（双闪灯），那么摩托车追尾出租车，摩托车驾驶员通常负全部责任。因为摩托车驾驶员有义务保持安全车距，注意前方车辆动态，避免追尾事故的发生。
出租车未开启双闪灯但合规停靠：
- 即便出租车未开启双闪灯，但只要其停靠位置合规，摩托车驾驶员仍需承担主要责任。不过，在某些情况下，如果出租车未开启双闪灯对事故发生有一定影响，可能会减轻摩托车驾驶员的部分责任，但通常不会改变主要责任归属。
二、出租车违规停靠的情况
出租车在禁止停车路段停靠：
- 如果出租车在禁止停车的路段（如路口、人行横道、消防通道等）停靠，那么出租车驾驶员可能因违规停靠而承担一定责任。此时，摩托车追尾出租车，责任划分可能更为复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的影响。
出租车停靠影响其他车辆通行：
- 如果出租车停靠位置不当，影响了其他车辆的正常通行，如停在弯道、窄路等视线不佳的地方，那么出租车驾驶员也可能因未确保安全停靠而承担部分责任。
三、特殊情况考虑
摩托车驾驶员的特殊情况：
- 如果摩托车驾驶员存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为，那么其责任将更为严重。这些违法行为不仅增加了事故发生的风险，也影响了驾驶员对车辆的控制能力。
道路环境因素：
- 道路环境因素（如路面湿滑、能见度低等）也可能对事故责任划分产生影响。如果道路环境恶劣，双方驾驶员都应更加谨慎驾驶，避免事故发生。在这种情况下，责任划分可能更加复杂，需要综合考虑多种因素。
四、法律建议
- 及时报警并保护现场：发生事故后，双方驾驶员应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
- 收集证据：双方驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
- 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师。我可以为你提供专业的法律意见和帮助，确保你的合法权益得到保障。
在实际操作中，事故责任的划分需要综合考虑多种因素，包括双方驾驶员的行为、道路环境、车辆状况等。因此，在遇到类似事故时，建议保持冷静，及时报警并咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。