人走斑马线被三轮车撞了，责任的划分需依据具体情况和多方因素来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、三轮车一方承担全部责任的情况
违反交通规则：
- 如果三轮车存在闯红灯、超速、逆行等严重交通违法行为，并因此撞到正在斑马线上行走的行人，三轮车一方通常需承担全部责任。例如，三轮车在信号灯路口闯红灯撞上绿灯通过斑马线的行人，即属此情形。
未避让行人：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车（包括三轮车）行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若三轮车未按规定减速或停车让行而撞到行人，一般也会认定三轮车承担全部责任。
二、行人一方承担全部责任的情况
- 行人重大过错：
- 如果行人违反交通信号灯指示，如红灯时强行穿越斑马线，或在斑马线上有突然折返、猛跑等危险行为，导致被正常行驶的三轮车撞上，行人可能需承担全部责任。但基于保护弱势群体的原则，即便行人负全责，三轮车一方在司法实践中可能仍需承担不超过10%的赔偿责任。
三、双方都有责任的情况
- 双方均存在过错：
- 当三轮车和行人都存在违反交通规则的行为时，双方均需承担相应责任。责任划分比例根据双方过错的严重程度确定，可能是主次责任（如三轮车主责、行人次责，或反之），也可能是同等责任。例如，行人在斑马线上未注意观察路况，随意行走，而三轮车虽减速但未完全停车让行，最终导致碰撞，这种情况下双方均有过错，可能会被认定为同等责任。
四、三轮车无过错时承担的责任
- 不超过10%的责任：
- 如果行人突然从没有交通信号灯控制的斑马线上快速奔跑出来，三轮车来不及反应发生碰撞，且三轮车无违法行为，此时三轮车承担不超过10%的责任。
五、责任认定的程序与救济途径
责任认定：
- 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。具体划分需结合实际情况和相关法律法规。
认定书：
- 事故责任的最终认定以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。
复核申请：
- 如果对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：在发生此类交通事故后，应保持冷静、保护现场，并及时报警以便警方进行调查和处理。同时，也可以考虑咨询专业律师，以更好地维护自身合法权益。如果你有任何法律问题，都可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议。