在三轮车横穿斑马线被轿车撞的事故中，责任划分需依据过错原则和无过错责任原则，综合考虑三轮车和轿车双方的行为对事故发生的作用及过错程度来确定，无法直接判定哪一方责任更大。以下是对此类事故责任划分的详细分析：

一、责任划分原则

1. 过错原则：主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。如果一方当事人的行为对事故发生的作用更大，过错更严重，那么其承担的责任也相应更大。
2. 无过错责任原则：在特定情况下，即使机动车一方没有过错，基于保护弱势群体的原则，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这主要适用于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，且非机动车驾驶人、行人没有过错的情况。

二、具体责任情形

1. 三轮车一方责任

   • 未遵守交通信号：如果三轮车在横穿斑马线时未遵守交通信号，如红灯时横穿马路，那么三轮车通常承担主要或全部责任。
   • 未观察路况：三轮车在横穿斑马线时，如果未注意观察路况，突然横穿且未给轿车足够的避让时间，那么三轮车可能承担主要责任。

2. 轿车一方责任

   • 超速行驶：如果轿车在通过斑马线时超速行驶，导致无法及时避让三轮车，那么轿车需承担相应责任。
   • 未保持安全距离或注意力不集中：轿车在通过斑马线时，如果未保持与前车的安全距离，或者驾驶员注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶等），导致碰撞三轮车，那么轿车也需承担责任。

3. 双方均有责任

   • 当三轮车和轿车双方均存在过错时，如三轮车横穿未观察路况，轿车通过斑马线未减速，双方根据过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。具体责任比例需由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言及相关证据进行划分。

三、责任认定程序与赔偿问题

1. 责任认定程序

   • 公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、相关证据等对事故责任进行划分，并出具道路交通事故认定书。当事人对认定书有异议的，可提出复核申请。

2. 赔偿问题

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
   • 在具体赔偿时，会根据事故责任划分、双方损失情况以及保险情况等因素进行综合计算。

四、建议与总结

• 遵守交通规则：无论是三轮车还是轿车，都应严格遵守交通规则，按照交通信号的指示通行。斑马线是行人和非机动车的专用通道，机动车在通过斑马线时应当减速慢行，礼让行人。
• 注意观察路况：在横穿马路或通过斑马线时，三轮车驾驶员应特别注意观察路况，确保安全后再通行。同时，轿车驾驶员也应保持注意力集中，随时准备应对突发情况。
• 依法处理事故：在发生交通事故后，应及时报警并配合交通管理部门进行责任认定和处理。如果双方对责任划分有异议，可以通过合法途径提出复核申请或寻求法律援助。

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