在高速公路上自己并道导致后车被别人追尾，责任判定需根据具体情况及相关法律法规进行综合判断，不能一概而论自己是否有责任。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、可能承担全部责任的情形
并道时未按规定提前开启转向灯：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车在变更车道时，应当提前开启转向灯，以示意其他车辆。若您在并道时未提前开启转向灯，导致后车未能及时察觉您的并道意图而发生追尾，您可能需要承担全部责任。
并道时未确保安全距离或条件：
- 根据《道路交通安全法》第四十三条，机动车在变更车道时，应当确保与相邻车道车辆保持足够的安全距离，并在道路状况允许的情况下进行。若您在并道时未确保安全距离，或在道路状况不允许的情况下强行并道，导致后车追尾，您一般被认定为全责。
二、可能承担部分责任的情形
- 并道行为与后车追尾存在间接关联：
- 若您的并道行为虽然合法，但间接导致了后车追尾（例如，您的并道行为使后车不得不紧急制动，而后车因制动不当或跟车过近导致追尾），则您可能需要承担部分责任。这种情况下，责任划分将根据双方过错的严重程度来判定。
三、可能不承担责任的情形
后车未保持安全车距：
- 若您已按规定提前开启转向灯，并在确保安全的情况下完成并道，而后车因跟车过近未能及时反应导致追尾，根据《道路交通安全法》第四十三条，后车通常承担全部责任。
后车存在其他违规行为：
- 若后车存在超速行驶、分心驾驶等违规行为，导致无法及时制动避免追尾，后车一般应承担全部责任。在这种情况下，您的并道行为可能不是导致事故的主要原因。
四、处理建议
确保安全：
- 事故发生后，首先确保自己和他人的安全，将车辆移至路边或安全地带，并打开警示灯。
记录信息：
- 详细记录事故时间、地点、天气、车牌号、车型、车主姓名、驾驶证号、联系方式等信息，并拍照留证。这些信息将有助于后续的责任认定和赔偿处理。
联系保险公司：
- 及时通知保险公司，并按照保险公司的要求采取后续措施。保险公司将根据事故责任认定和保险合同条款进行赔偿。
协商赔偿或寻求法律帮助：
- 与对方司机或车主协商处理赔偿事宜；如协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。在处理过程中，您可以咨询我以获取更专业的法律建议。
总结来看，高速公路上自己并道导致后车被别人追尾的责任判定是一个复杂而细致的问题。在处理此类事故时，请保持冷静并遵循法律法规，确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。